Boeing 737 MAX 10 nhận chứng nhận của Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) vào ngày 20 tháng 10 năm 2026, mở đường cho việc bàn giao mẫu máy bay lớn nhất trong dòng MAX. Boeing cho biết hãng dự kiến bắt đầu bàn giao trong những tháng tới, sau một quá trình chứng nhận kéo dài.
Điểm chính
- FAA đã phê duyệt giấy chứng nhận loại sửa đổi cho 737-10.
- Hơn 30 khách hàng đã đặt mua 1.555 máy bay thuộc mẫu này.
- Boeing dự kiến bàn giao trong những tháng tới; việc được chứng nhận không đồng nghĩa với thông báo bàn giao.
Mục lục
- Boeing 737 MAX được phê duyệt, vượt qua một rào cản pháp lý
- Các đợt thử nghiệm bao gồm gần 1.000 chuyến bay
- Đơn đặt hàng tạo nguồn bàn giao đáng kể cho mẫu MAX lớn nhất
- Kết luận
Boeing 737 MAX được phê duyệt, vượt qua một rào cản pháp lý
Thông báo chứng nhận ngày 20 tháng 10 của Boeing xác nhận FAA đã phê duyệt giấy chứng nhận loại sửa đổi cho 737-10. Quyết định này hoàn tất việc chứng nhận dòng MAX, sau khi mẫu 737-7 nhỏ hơn được phê duyệt vào đầu năm 2026.
Việc phê duyệt gỡ bỏ rào cản pháp lý đối với việc bàn giao máy bay, nhưng Boeing chưa công bố ngày bàn giao đầu tiên cụ thể. Bước tiếp theo trong hoạt động là chuyển từ chứng nhận sang bàn giao cho khách hàng, thay vì xem bản thân việc phê duyệt là bằng chứng cho thấy máy bay đã đi vào khai thác.
| Hạng mục | Chi tiết |
|---|---|
| Tầm bay tối đa của 737-10 | 3.100 hải lý, tương đương 5.740 km. |
| Số ghế điển hình của 737-9 với cấu hình hai hạng | 175–195 hành khách. |
| Số ghế điển hình của 737-8 với cấu hình hai hạng | 160–180 hành khách. |
| Số máy bay dòng MAX đã bàn giao | Gần 2.500 chiếc tính đến cuối tháng 9 năm 2026. |
Các đợt thử nghiệm bao gồm gần 1.000 chuyến bay
Boeing cho biết chương trình chứng nhận bao gồm gần 1.000 chuyến bay thử nghiệm, hơn 2.000 giờ bay và 1.000 giờ thử nghiệm mặt đất, cùng với các đánh giá an toàn và rà soát thiết kế.
Nhà sản xuất mô tả 737-10 là máy bay thương mại đầu tiên được chứng nhận đầy đủ theo Đạo luật Chứng nhận Máy bay, An toàn và Trách nhiệm giải trình năm 2020. Luật này yêu cầu hồ sơ chi tiết hơn về các đánh giá an toàn và đánh giá yếu tố con người.
Máy bay cũng được trang bị hệ thống góc tấn được nâng cấp, mà Boeing cho biết sẽ trở thành trang bị tiêu chuẩn trên toàn dòng MAX.
Đơn đặt hàng tạo nguồn bàn giao đáng kể cho mẫu MAX lớn nhất
Boeing cho biết mẫu 737-10 có 1.555 đơn đặt hàng từ hơn 30 khách hàng. Mẫu này chiếm hơn 30% số đơn đặt hàng chưa được thực hiện của chương trình MAX, khiến tiến độ bàn giao trở nên quan trọng đối với toàn bộ chương trình máy bay.
Biến thể lớn hơn mở rộng các lựa chọn về sức chứa dành cho hãng hàng không trong dòng MAX. Boeing công bố cấu hình hai hạng điển hình có 185–210 ghế, với cấu hình tối đa là 230 ghế.
Kết luận
Cột mốc tiếp theo là bắt đầu bàn giao cho khách hàng, dự kiến diễn ra trong những tháng tới theo Boeing. Chứng nhận xác lập sự chấp thuận về mặt pháp lý; thời điểm và tốc độ bàn giao sẽ cho thấy công ty triển khai danh mục đơn đặt hàng 737-10 như thế nào.
Đọc thêm tin tức
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm
Bài viết này của FinanceVelix cung cấp thông tin chung, không phải lời khuyên tài chính, đầu tư, pháp lý hoặc thuế được cá nhân hóa. Giá thị trường, lãi suất và điều kiện kinh tế có thể thay đổi; các khoản đầu tư có rủi ro thua lỗ. Thông tin phản ánh tài liệu có tại thời điểm xuất bản và có thể thay đổi. Hãy tự kiểm chứng thông tin quan trọng và tham khảo ý kiến chuyên gia đủ năng lực khi cần. Việc đề cập đến một tài sản, công ty hoặc dịch vụ không đồng nghĩa với sự xác nhận hay khuyến nghị.
