Lợi nhuận GE Aerospace tăng trong quý III năm 2026 nhờ nhu cầu động cơ thương mại và dịch vụ mạnh hơn, thúc đẩy doanh thu và lợi nhuận. Công ty công bố đơn hàng đạt 19,0 tỷ USD, tăng 49% so với cùng kỳ năm trước, đồng thời nâng dự báo cả năm vào ngày 20 tháng 10. Doanh thu theo GAAP tăng 16% lên 14,1 tỷ USD trong quý kết thúc ngày 30 tháng 9.

Điểm chính

  • Lợi nhuận điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu tăng 36%, vượt mức tăng 18% của doanh thu điều chỉnh.
  • Mảng Động cơ & Dịch vụ Thương mại nâng triển vọng lợi nhuận cả năm sau khi doanh thu quý tăng 21%.
  • Khả năng tạo tiền suy yếu dù lợi nhuận cao hơn; cả dòng tiền từ hoạt động kinh doanh và dòng tiền tự do đều giảm 14%.

Mục lục

Lợi nhuận GE Aerospace tăng nhanh hơn doanh thu

Thông báo kết quả quý III của GE Aerospace cho thấy lợi nhuận theo GAAP tăng 12% lên 2,8 tỷ USD. Lợi nhuận hoạt động phi GAAP tăng 30% lên 3,0 tỷ USD, trên doanh thu điều chỉnh đạt 13,3 tỷ USD.

Sự khác biệt giữa kết quả báo cáo và kết quả điều chỉnh rất đáng lưu ý. Biên lợi nhuận theo GAAP thu hẹp 80 điểm cơ bản, trong khi biên lợi nhuận hoạt động phi GAAP mở rộng 220 điểm cơ bản lên 22,5%. Chỉ tiêu doanh thu điều chỉnh của công ty không bao gồm doanh thu từ các hoạt động bảo hiểm đang trong quá trình thu hẹp.

Khả năng tạo tiền không tăng theo lợi nhuận. Cả dòng tiền từ hoạt động kinh doanh và dòng tiền tự do phi GAAP đều giảm so với cùng kỳ năm trước, tạo điểm đối chiếu với các số liệu đơn hàng và lợi nhuận khả quan hơn.

Chỉ tiêuChi tiết
Lợi nhuận tiếp tục hoạt động theo GAAP trên mỗi cổ phiếu2,32 USD; tăng 14% so với cùng kỳ năm trước
Lợi nhuận điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu2,25 USD; tăng 36% so với cùng kỳ năm trước; phi GAAP
Biên lợi nhuận theo GAAP19,9%; giảm 80 điểm cơ bản so với cùng kỳ năm trước
Dòng tiền từ hoạt động kinh doanh2,2 tỷ USD; giảm 14% so với cùng kỳ năm trước
Dòng tiền tự do2,0 tỷ USD; giảm 14% so với cùng kỳ năm trước; phi GAAP

Dịch vụ và thiết bị thương mại thúc đẩy tăng trưởng

Mảng Động cơ & Dịch vụ Thương mại tạo ra doanh thu 10,3 tỷ USD, tăng 21%, và lợi nhuận 2,9 tỷ USD, cũng tăng 21%. Đơn hàng của mảng tăng 58% lên 15,3 tỷ USD; đơn hàng dịch vụ tăng 23%, còn đơn hàng thiết bị tăng hơn gấp ba lần.

Doanh thu dịch vụ tăng 17%. Doanh thu từ hoạt động bảo dưỡng nội bộ tăng 12%, phản ánh khối lượng công việc cao hơn và các hạng mục bảo dưỡng chuyên sâu hơn, trong khi doanh thu phụ tùng thay thế tăng hơn 20%. Doanh thu thiết bị tăng 38%, được hỗ trợ bởi số lượng động cơ bàn giao tăng 8%, trong đó số lượng bàn giao LEAP tăng 5% và GEnx cũng tăng trưởng.

Khối lượng dịch vụ cao hơn và giá cả hỗ trợ lợi nhuận của mảng, dù cơ cấu sản phẩm và lạm phát làm biên lợi nhuận giảm 10 điểm cơ bản. GE Aerospace đã bàn giao động cơ GE9X trong quý, nhưng cho biết tác động tài chính từ các lô hàng này sẽ được ghi nhận sau khi đạt chứng nhận midseal.

Triển vọng thương mại tăng, dự báo quốc phòng giữ nguyên

GE Aerospace nâng dự báo tổng thể cho năm 2026, viện dẫn kết quả từ đầu năm đến nay và triển vọng quý IV. Đối với mảng Động cơ & Dịch vụ Thương mại, công ty hiện dự kiến doanh thu cả năm tăng ở mức thấp 20%, so với dự báo trước đó là khoảng 20%.

Dự báo lợi nhuận hoạt động phi GAAP của mảng thương mại tăng lên 10,5–10,6 tỷ USD, từ mức 10,25–10,35 tỷ USD. Ban lãnh đạo cho biết điều chỉnh này xuất phát từ tăng trưởng dịch vụ cao hơn và tác động từ GE9X giảm xuống.

Mảng Công nghệ Quốc phòng & Động lực ghi nhận doanh thu 3,5 tỷ USD, tăng 7%, và lợi nhuận 475 triệu USD, tăng 8%. Đơn hàng tăng 18% lên 4,3 tỷ USD. Triển vọng cả năm của mảng không thay đổi, với dự báo doanh thu tăng ở mức thấp hai chữ số và lợi nhuận hoạt động đạt 1,6–1,7 tỷ USD.

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành H. Lawrence Culp Jr. cũng cho biết công ty dự kiến dịch vụ thương mại tăng ở mức thấp hai chữ số trong năm 2027, được hỗ trợ bởi lượng đơn hàng tồn đọng dịch vụ thương mại vượt 170 tỷ USD. Đây là dự báo của ban lãnh đạo, không phải kết quả đã được báo cáo.

Thương vụ mua lại dự kiến nhằm tăng năng lực đúc

GE Aerospace đã ký thỏa thuận mua lại Consolidated Precision Products nhằm mở rộng năng lực sản xuất các chi tiết đúc thiết yếu cho động cơ thương mại, dịch vụ hậu mãi và quốc phòng. Giao dịch được công bố là một thỏa thuận, chứ chưa phải thương vụ mua lại đã hoàn tất.

Công ty cũng báo cáo đầu vào vật liệu từ các nhà cung cấp ưu tiên tăng hai chữ số so với cùng kỳ năm trước. Từ đầu năm đến nay, doanh thu dịch vụ thương mại và tổng số động cơ bàn giao đều tăng hơn 20%, cho thấy nhu cầu cao hơn đi kèm với sản lượng hoạt động tăng.

Kết luận

Kết quả thực hiện trong quý IV sẽ quyết định liệu GE Aerospace có đạt được triển vọng năm 2026 vừa nâng lên hay không. Giai đoạn báo cáo còn lại cũng sẽ cho thấy hoạt động thương mại mạnh hơn có chuyển thành khả năng tạo tiền cải thiện hay không, sau khi chỉ số này giảm trong quý III.

Đọc thêm tin tức

Xem thêm tin tức từ FinanceVelix

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm

Bài viết này của FinanceVelix cung cấp thông tin chung, không phải lời khuyên tài chính, đầu tư, pháp lý hoặc thuế dành riêng cho từng cá nhân. Giá thị trường, lãi suất và điều kiện kinh tế có thể thay đổi; đầu tư tiềm ẩn rủi ro thua lỗ. Các thông tin phản ánh tài liệu có sẵn tại thời điểm xuất bản và có thể thay đổi. Hãy tự xác minh thông tin quan trọng và tham khảo chuyên gia có trình độ khi cần. Việc đề cập đến một tài sản, công ty hoặc dịch vụ không đồng nghĩa với sự chứng thực.