737 MAX 10 đã nhận được chứng nhận của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) vào ngày 20 tháng 10 năm 2026, đưa mẫu MAX lớn nhất của Boeing vượt qua một quyết định quản lý được dự kiến từ trước. Boeing cho biết việc phê chuẩn mở đường cho các đợt bàn giao cho khách hàng trong những tháng tới; tổng số đơn đặt hàng là 1.555 máy bay.

Điểm chính

  • FAA đã hoàn tất chứng nhận, nhưng Boeing chưa nêu ngày bàn giao đầu tiên.
  • 737-10 chiếm hơn 30% số đơn đặt hàng 737 MAX chưa được giao.
  • Chiến dịch chứng nhận bao gồm các hoạt động thử nghiệm bay, thử nghiệm mặt đất và đánh giá an toàn quy mô lớn.

Mục lục

Việc phê chuẩn 737 MAX 10 chuyển trọng tâm sang khâu bàn giao

Thông báo chứng nhận ngày 20 tháng 10 của Boeing xác nhận FAA đã phê chuẩn máy bay, giải quyết vấn đề pháp lý vẫn còn bỏ ngỏ vào ngày 16 tháng 10. Công ty dự kiến bắt đầu bàn giao trong những tháng tới; đây là kỳ vọng hướng tới tương lai về thời điểm, không phải xác nhận rằng việc bàn giao cho khách hàng đã bắt đầu.

Sự khác biệt này có ý nghĩa đối với hoạt động kinh doanh của Boeing. Chứng nhận gỡ bỏ rào cản pháp lý đối với việc bàn giao mẫu máy bay này, nhưng không xác định tốc độ máy bay đến tay khách hàng hay tốc độ chuyển đổi đơn hàng thành doanh thu.

Hạng mụcChi tiết
Chiến dịch thử nghiệm bay để chứng nhậnGần 1.000 chuyến bay thử nghiệm tổng cộng.
Thời lượng thử nghiệm bayHơn 2.000 giờ bay tổng cộng.
Thử nghiệm mặt đất1.000 giờ.
Tài liệu chứng nhậnHàng chục nghìn trang.

Đơn đặt hàng khiến mẫu MAX lớn nhất có ý nghĩa thương mại đáng kể

Theo Boeing, hơn 30 khách hàng đã mua 737-10. Với 1.555 đơn đặt hàng, mẫu này chiếm hơn 30% số đơn hàng chưa được giao của chương trình MAX, trở thành một phần đáng kể trong kế hoạch bàn giao máy bay một lối đi trong tương lai của công ty.

Máy bay thường có từ 185 đến 210 ghế trong khoang hai hạng, với sức chứa tối đa 230 ghế. Boeing cho biết tầm bay của máy bay lên đến 3.100 hải lý, tương đương 5.740 km.

Việc phê chuẩn cũng hoàn tất chứng nhận cho dòng MAX. Boeing cho biết mẫu 737-7 nhỏ hơn đã nhận chứng nhận của FAA vào đầu năm 2026.

Đánh giá an toàn bao gồm các yêu cầu chứng nhận mở rộng

Boeing cho biết 737-10 là máy bay thương mại đầu tiên được chứng nhận đầy đủ theo Đạo luật Chứng nhận Máy bay, An toàn và Trách nhiệm giải trình năm 2020. Luật này yêu cầu tài liệu nâng cao về các đánh giá an toàn và đánh giá yếu tố con người.

Máy bay được trang bị hệ thống Góc tấn công nâng cấp mà Boeing cho biết sẽ trở thành tiêu chuẩn trên toàn dòng MAX. Chương trình chứng nhận kết hợp thử nghiệm bay và thử nghiệm mặt đất với tài liệu chi tiết và các cuộc họp chính thức với FAA.

Kết luận

Khi chứng nhận đã hoàn tất, cột mốc tiếp theo là đợt bàn giao đầu tiên cho khách hàng. Khoảng thời gian Boeing công bố là những tháng tới, nhưng công ty chưa đưa ra ngày bàn giao cụ thể.

Đọc thêm tin tức

Tin tức khác từ FinanceVelix

Miễn trừ trách nhiệm

Bài viết FinanceVelix này cung cấp thông tin chung, không phải lời khuyên tài chính, đầu tư, pháp lý hoặc thuế được cá nhân hóa. Giá thị trường, lãi suất và điều kiện kinh tế có thể thay đổi; các khoản đầu tư tiềm ẩn rủi ro thua lỗ. Thông tin phản ánh tài liệu có sẵn tại thời điểm xuất bản và có thể thay đổi. Hãy tự kiểm tra thông tin quan trọng và tham khảo ý kiến chuyên gia đủ trình độ khi cần. Việc đề cập đến một tài sản, công ty hoặc dịch vụ không đồng nghĩa với sự chứng thực.