隨著運費上升削弱俄羅斯原油的吸引力，BPCL正將原油採購轉向中東；這家印度煉油商預計，2026年11月接收的俄羅斯原油貨船將大幅減少。

重點摘要

  • 俄羅斯原油約占BPCL在7月至9月季度採購量的37%。
  • 中東供應在商業上變得更具可行性，但來自伊拉克和科威特的貨運尚未完全恢復正常。
  • BPCL預計未來幾週將把其安得拉邦煉油廠計畫提交董事會審議。

BPCL原油採購因應運費變化

財務總監Vetsa Ramakrishna Gupta在10月26日的財報電話會議上告訴分析師，Bharat Petroleum Corporation Ltd已 확보足夠原油，即使面臨運輸挑戰，也能維持煉油廠運作。

Gupta表示，10月俄羅斯原油的溢價為每桶12至13美元，但近期已收窄至約每桶1至2美元。俄羅斯供應的經濟效益可能在12月改善，具體取決於運費，以及採購敲定時可取得的報價。

原油運費上漲，但成品油運費未相應增加，對煉油利潤率造成壓力。視來源和交貨路線而定，BPCL的平均原油到岸成本比基準高出每桶約10至12美元。

中東供應占比提升

BPCL預計10月和11月來自中東的供應量將高於第一季度。Gupta表示，沙烏地阿拉伯供應在7月至9月季度有所改善，而來自伊拉克和科威特的貨運尚未完全恢復正常。

該公司設於新加坡的國際原油採購部門於9月開始營運，協助其尋找新的採購機會，包括一批來自裏海地區的折價貨物。

安得拉邦煉油廠提案

BPCL正在評估於安得拉邦興建一座煉油及石化綜合設施的提案，年產能為1,000萬噸，石化比重約為32%至33%。詳細可行性報告已進入最後階段，成本估算也正在審查中。

董事會已批准成立一家全資專案子公司，初始股本最高為4,900億盧比，但須取得適用的批准。BPCL正考慮隨著專案推進，稀釋至少30%的專案股權，不過所有權安排仍在討論中。

下一個里程碑

BPCL預計未來幾週將就安得拉邦專案向董事會尋求最終投資決策，前提是融資安排和監管批准到位。

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