現代汽車印度計劃將產能從目前已建置的994,000輛提高至2030年每年114萬輛，藉由擴大製造基地，並以本土市場成長為目標。

重點摘要

  • 現代汽車印度的目標是於2032年前將一級零組件的在地採購比例提高至92%，目前約為83%。
  • 該公司在清奈的兩座工廠年產能合計為824,000輛。
  • 一款大眾市場小型電動SUV計劃於本會計年度稍晚推出。

現代汽車印度的產能與在地採購計劃

董事總經理兼執行長 Tarun Garg 於2026年10月26日 Bayon 發表會上說明上述目標。他表示，該公司在清奈的兩座工廠仍是其國內及出口業務的核心。

在一級供應商層級，現代汽車印度目前約有83%的零組件在地採購。Garg 表示，該公司已有超過1,200種在地化零組件，並擁有約200家印度供應商合作夥伴。

Garg 表示，現代汽車印度從印度銷售的車輛近1,400萬輛，其中1,000萬輛在國內銷售，400萬輛透過出口售出。

Bayon 加入SUV產品陣容

Bayon 的建議售價（不含展間費用）為999,000盧比，在現代汽車的產品陣容中，定位介於 Venue 小型SUV與 Creta 中型SUV之間。該公司正擴大其在此級距的布局，並加入這款車型；近期 Creta 銷量已面臨壓力。

Garg 表示，Bayon 是本會計年度計劃推出的兩款新車系之一，第二款是大眾市場小型電動SUV。

市場成長與動力系統選擇

Garg 表示，印度乘用車市場已從1998年的370,000輛，成長至2026年預估的525萬輛。現代汽車印度於1998年開始營運，當年銷量為8,500輛。

這家汽車製造商計劃擴大其在各SUV級距的布局，並提供更多元的CNG、電動及油電混合車款。Garg 指出，SUV、CNG車輛與電動車將推動產業下一階段的成長。

下一個里程碑

下一款計劃推出的新車是大眾市場小型電動SUV，預定於本會計年度稍晚上市。

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