印度鐵路正計劃全面改革貨櫃運輸，以吸引更多出口貨物，措施包括減少稱重檢查、縮短列車，以及調整貨運費用。該機構也在考慮允許私人公司維護貨櫃車廂。

重點摘要

  • 部分貨櫃出口貨物將獲豁免，不必對每個貨櫃進行強制稱重；每列車組將隨機抽查5%。
  • 擬議中的迷你貨櫃列車組將至少有25節車廂，現有貨櫃列車則有45節。
  • 私人車廂維護仍在考慮中，財務條款仍在討論。

印度鐵路計劃減少檢查並縮短列車

根據擬議的稱重規定調整，貨櫃營運商將依照航運總局的指引，提交經核實總重量（Verified Gross Mass）的副本。此項放寬措施將適用於部分商品，並對5%的列車組進行隨機抽查。

貨櫃在鐵路運輸前會於貨運站稱重，之後也會在港口稱重，因此鐵路稱重檢查構成額外的合規程序。

計劃中的迷你列車組旨在鼓勵運輸價值較高的貨物。印度鐵路目前約有750列貨櫃列車組，每列均有45節車廂。

維護與貨運費率調整

印度鐵路正積極考慮業界提出的建議，允許私人公司維護車廂。製造商和貨櫃貨運營運商已尋求許可，相關財務條款仍在協商中。營運商希望在承擔維護工作後獲得貨運折扣，並表示這樣可能加快周轉速度。

目前，貨櫃車廂維護費約占貨運總費率的5%。業界估計，任何時候約有20%的所有車廂位於維護場站。

鐵路也計劃擴大樞紐輻射式貨運站的服務路線。營運商可整合來自不同地點的貨櫃，同時保留長途貨運費率優惠，而無須在貨物於樞紐重新訂艙時支付較高的短途費率。

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