福斯2026年第三季業績惡化，與保時捷相關的減損及汽車銷量下降，促使淨虧損達46.48億歐元。這家德國汽車製造商也重申了近期下調後的全年展望。

重點摘要

  • 第三季淨虧損從去年同期的4.82億歐元擴大，營收則下滑6.3%。
  • 福斯維持2026年營收約3,150億歐元、營業銷售報酬率最高1%的預測。
  • 財務長 Arno Antlitz 表示，電動車占訂單儲備的40%，但目前獲利低於燃油車。

福斯業績與汽車銷量

每股淨虧損為9.29歐元，2025年第三季每股虧損為0.96歐元。營業虧損從12.99億歐元擴大至58.60億歐元，營業利潤率則從負1.6%降至負7.8%。

營收從803.05億歐元降至752.77億歐元。交付客戶的車輛數下降14.3%，至188.5萬輛；汽車銷量下降15.1%，至188.3萬輛。產量下降15.9%，至178.6萬輛。

展望仍低於先前預期

福斯確認2026全年銷售營收約3,150億歐元、營業銷售報酬率最高1%的預測。這些是管理層的預期，並非已公布的全年業績。

該公司於9月下調展望，理由包括與保時捷股份公司相關、約60億歐元的商譽減損，艱困的市場環境（尤其是中國市場），以及額外的重整費用。

電動車與成本計畫

在 福斯九個月業績簡報中，財務長兼營運長 Arno Antlitz 表示，電動車占訂單儲備的40%，其中 Electric Urban Car Family 車系有15萬筆訂單。他表示，這些車款目前的獲利低於燃油車，進一步加重業績壓力。

Antlitz 也提到美國關稅、中國市場萎縮，以及歐洲競爭壓力日益增加。他表示，福斯的 Future Plan 包括一項約310億歐元的成本計畫，涵蓋精簡車款陣容、降低間接費用、提升工廠效率，以及加快技術開發。

閱讀更多新聞

更多 FinanceVelix 新聞

免責聲明

本篇 FinanceVelix 文章提供一般資訊，並非個人化的財務、投資、法律或稅務建議。市場價格、利率及經濟狀況可能變動；投資涉及損失風險。本文所述事實反映發布時可取得的資料，且可能有所變動。請自行查核重要資訊，並在需要時諮詢合格專業人士。提及任何資產、公司或服務並不構成背書。