L&T获得的达卡地铁订单价值₹5,000亿至₹10,000亿卢比,涵盖孟加拉国达卡地铁1号线的两个设计与建造系统标段。Larsen & Toubro交通基础设施业务部门获得的合同涉及该国首个地下地铁项目的轨道、电气、信号、通信及站台屏蔽门系统。
要点
- 授标金额为一个区间,并非已披露的确切合同金额。
- 住友商事将与L&T合作承接轨道和电气标段。
- 这些订单是在L&T完成达卡地铁6号线铁路系统工程后获得的。
L&T地铁订单涵盖哪些内容
此次授标包括轨道工程及电气系统标段CP09,以及信号、通信和站台屏蔽门标段CP10。两者合计涵盖运营1号线所需的核心系统。
在CP09标段中,L&T将与其日本合作伙伴住友商事共同负责设计、采购、安装、测试和调试。工作范围包括全线轨道工程、电力供应与配电、牵引变电站、接触网设备及相关电气设施。
在CP10标段中,L&T将为整个线路网络实施信号、通信和站台屏蔽门系统。公布的₹5,000亿至₹10,000亿卢比区间涵盖这些订单;未公布各标段的单独金额。
1号线为达卡交通网络新增两条线路
该项目由JICA资助,规划线路全长约31公里,设19座车站,并在Pitalganj设一座车辆段。项目包括从Kamalapur至Airport的机场线,以及从Natun Bazar至Purbachal Terminal的Purbachal线。
JICA的 达卡地铁1号线项目目标 将这条铁路描述为缓解交通拥堵、减轻空气污染,并促进经济发展、改善城市环境的一种方式。这些属于项目目标,并非新授系统合同已实现的量化成效。
继达卡地铁6号线后再获订单
L&T此前交付了达卡地铁6号线的综合铁路系统标段。该线路是孟加拉国首条地铁走廊,目前已投入商业运营。
L&T高级执行副总裁兼交通基础设施业务负责人Ramkumar S表示,来自达卡大众捷运有限公司的后续订单体现了该公司在综合城市交通项目方面的能力。他还提及L&T参与6号线项目的经验以及目前正在进行的雅加达地铁项目,认为这些经验有助于协调多个系统、设备制造商及其他利益相关方。
阅读更多新闻
免责声明
本文由FinanceVelix提供一般信息,不构成个性化的财务、投资、法律或税务建议。市场价格、利率和经济状况可能发生变化;投资存在亏损风险。文中事实反映发布时可获得的资料,且可能有所变化。请自行核实重要信息,并在需要时咨询合格的专业人士。提及任何资产、公司或服务均不构成背书。





评论
请尊重他人。禁止发布垃圾信息、冒充他人或泄露私密凭证。普通帖子和评论会立即显示;可疑链接会暂缓发布,等待审核。
请稍等......