HdL Companies于10月26日报告称,经调整以排除会计异常后,2026年第二季度加州地方1美分销售和使用税收入较上年同期增长5.9%。收入总额约为25亿美元,高于2025年同季度的23亿美元。

要点

  • 在主要行业类别中,燃油和加油站增幅最大,主要反映价格上涨,而非消费增强。
  • HdL预计,全州销售税收入将在2026–27财年增长3.2%,并在2027–28财年增长2.1%。

加州销售税收入增长的驱动因素

燃油和加油站收入同比增长18.5%。HdL表示,汽油和柴油价格上涨推动了收入增加,尽管燃油消费仍然疲软。柴油价格较上年同期上涨近47%。

县级和州级统筹税池收入也有所增长,反映出运入加州的商品活动持续活跃。一般消费品受益于多项因素,包括零售促销活动从7月提前至6月,以及湾区和南加州与世界杯相关的活动。

项目详情
燃油和加油站收入同比增长18.5%
县级和州级统筹税池收入同比增长11.8%
一般消费品收入同比增长4.5%
建筑和施工收入同比下降0.4%
食品和药品收入同比下降0.3%

建筑和食品收入下滑

并非所有行业类别都实现增长。根据HdL的预测,住宅和商业开发放缓以及借贷成本居高不下,对该行业造成压力,建筑和施工收入小幅下滑。基础设施和公用事业改造、太阳能项目以及屋顶维修则提供了一定支撑。

食品和药品收入也小幅下降。HdL指出,消费者偏好变化、药店门店布局调整,以及部分类别支出走弱是相关原因。

这些收入对地方政府为何重要

地方1美分税是加州销售税的一部分,为地方政府服务提供收入。所报告的数据代表已征收并分配的税收收入,而非全州应税销售总额。

HdL在9月发布的预测称,2025–26财年销售税收入较上一财年增长3.3%。其对随后两个财年的预测属于预测值,并非已报告的结果。

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