现代汽车印度公司计划将产能从目前已安装的99.4万辆提高至2030年年产114万辆，以扩大制造基地并推动本土市场增长。

要点

  • 现代汽车印度公司计划到2032年将一级零部件本地采购比例从约83%提高至92%。
  • 该公司在金奈的两家工厂年产能合计为82.4万辆。
  • 公司计划在本财年晚些时候推出一款面向大众市场的紧凑型电动SUV。

现代汽车印度公司的产能与本地采购计划

董事总经理兼首席执行官Tarun Garg于2026年10月26日Bayon上市发布会上阐述了上述目标。他表示，该公司在金奈的两家工厂仍是其国内业务和出口业务的核心。

在一级供应商层面，现代汽车印度公司目前约83%的零部件在本地采购。Garg表示，公司已有1,200多种本地化零部件，并拥有约200家印度供应商合作伙伴。

Garg表示，现代汽车印度公司已在印度累计销售近1,400万辆汽车，其中1,000万辆在国内销售，400万辆通过出口售出。

Bayon加入SUV产品阵容

Bayon的展厅前价格为9.99 lakh卢比，在现代汽车的产品阵容中定位于Venue紧凑型SUV与Creta中型SUV之间。随着公司扩大在这一细分市场的布局，该车型也随之加入；近期Creta的销量面临压力。

Garg表示，Bayon是本财年计划推出的两款新车型之一。第二款是面向大众市场的紧凑型电动SUV。

市场增长与动力系统选择

Garg表示，印度乘用车市场已从1998年的37万辆增至2026年预计的525万辆。现代汽车印度公司于1998年开始运营，当年销量为8,500辆。

这家汽车制造商计划拓展各类SUV细分市场，并提供更加丰富的CNG、电动和混合动力车型。Garg指出，SUV、CNG汽车和电动汽车将推动行业下一阶段的增长。

下一重要节点

下一款计划推出的产品是面向大众市场的紧凑型电动SUV，预计将在本财年晚些时候上市。

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