印度扩大了车辆排放框架，将E100与E85一并纳入适用于灵活燃料车型的规定。E100排放规则不会改变全国汽油基础掺混比例，该比例仍为E20。

要点

  • 部分排放表将以“E85或E100”取代仅列E85的表述。
  • 这些燃料适用于由制造商设计为灵活燃料汽车的车辆。
  • 修订内容自刊登于《官方公报》之日起生效，除非另有规定；刊登日期尚未公布。

E100排放规则如何改变车辆标准

印度公路运输和高速公路部于2026年10月23日发布通知，修订《1989年中央机动车规则》。通知在指定排放表中将E85改为“E85或E100”，并新增说明，指出这些燃料应供原始设备制造商设计为灵活燃料汽车的车辆使用。

E85是乙醇含量最高达85%的汽油—乙醇混合燃料，而E100指近乎纯乙醇。最终通知是在4月27日公布草案规则后发布的；该部表示已考虑收到的异议和建议。

车辆适配能力与燃料供应

这一变化区分了车辆使用某种燃料的能力与用于认证车辆的标准。6月推出首款灵活燃料乘用车时，马鲁蒂铃木表示，该车可使用从E20到E100的混合燃料，但因适用规则将灵活燃料定义为E20至E85，该车按E85标准完成认证。

含20%乙醇、与汽油混合的E20仍是全国基础燃料。石油部7月表示，尚未决定将基础掺混比例提高至20%以上。

该部于6月在48家国有石油营销公司网点启动E85推广计划。计划到2026年12月将供应网点扩大至500家，并到2027年12月增至约5,000家。

排放表的其他修订

该通知还将一张排放表中的B10表述改为B100，并更新汽油栏标题，明确列出E10和E20。规则第115(18)(i)条下的一张表格标题中的车辆总重数值将从3,000 kg调整为3,500 kg。

下一项里程碑

下一项已公布的供应里程碑是计划到2026年12月将E85供应网点扩大至500家。

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