现代Bayon已在印度上市，起售价为₹9.99 lakh（不含展厅费用）。现代汽车印度公司目标是从2027年起，这款新SUV与Creta车型年销量合计至少达到25万辆。

要点速览

  • Bayon在现代的产品阵容中定位介于Venue和Creta之间，并将在钦奈生产。
  • 2027财年上半年，Creta销量同比下降逾9%，而中型多功能车细分市场增长逾50%。
  • 现代将为Bayon提供汽油和CNG动力版本，但不推出柴油或电动版本。

现代Bayon扩充SUV产品阵容

董事总经理兼首席执行官Tarun Garg表示，两款车型合计销量目标是进一步增长的起点；现代正寻求保持其在中型SUV市场的地位。Bayon上市之前，Creta是现代在该细分市场的唯一车型。

据印度汽车制造商协会数据，涵盖车长4至4.4米SUV和MPV的更广泛中型多功能车类别，上一财年销量约为90万辆。该类别在2026财年约占现代国内销量的35%。

细分市场增长之际Creta销量下滑

2027财年前六个月，Creta销量同比下降逾9%，至89,727辆，尽管该细分市场扩张逾50%。Garg将这款车型的表现部分归因于影响柴油版本的供应限制；柴油版的等待时间超过一个月。

Mobility Global轻型汽车产量预测副总监Gaurav Vangaal表示，目标是吸引更多客户，而不是让买家在现代不同车型之间转移。他提醒称，该细分市场的竞争依然激烈。

动力系统与生产

现代将为Bayon提供汽油和CNG动力版本，并排除柴油和电动版本。Garg表示，公司研究表明，汽油车将占该类别需求的最大份额。

Bayon将在现代钦奈工厂生产。随着Venue生产转移至浦那，Bayon有望提高该工厂的利用率。

印度市场更广泛的规划

现代汽车于2025年5月公布的印度计划提出，到本十年末推出26款车型：20款内燃机汽车和6款电动汽车。计划涵盖新车型、全新换代车型以及现有产品升级。

现代汽车公司还承诺，到2032年在印度投资155亿美元。

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