أعلنت مجموعة Grupo Aeroportuario del Pacífico ارتفاع EBITDA بنسبة 19.2% في الربع الثالث من عام 2026، بدعم من دمج عمليات Cross Border Xpress. وأظهرت نتائج GAP ارتفاع إجمالي الإيرادات بنسبة 21.8% مقارنة بالعام السابق، رغم تراجع حركة المسافرين عبر مطاراتها الـ14 بنسبة 1.4%.
أبرز النقاط
- بلغت EBITDA في الربع الثالث 6,064.6 مليون بيزو مكسيكي، مقارنة بـ5,085.6 مليون بيزو قبل عام.
- باستثناء عمليات CBX، زادت إيرادات الخدمات الجوية وغير الجوية بنسبة 3.4%، مقابل 13.2% على أساس موحّد.
- تراجعت حركة المسافرين الدوليين بنسبة 4.5%، متجاوزةً زيادة المسافرين المحليين البالغة 0.6%.
جدول المحتويات
- ارتفاع أرباح GAP رغم انخفاض حركة المسافرين
- دمج CBX يغيّر المقارنة السنوية
- حركة المسافرين الدوليين تعوّض نمو الحركة المحلية
- الخلاصة
ارتفاع أرباح GAP رغم انخفاض حركة المسافرين
يتناول إعلان GAP عن نتائج الربع الثالث، الصادر في 19 أكتوبر 2026، الربع المنتهي في 30 سبتمبر. وذكرت الشركة أن أرقامها غير مدققة ومُعدّة وفقًا للمعايير الدولية لإعداد التقارير المالية.
ارتفع هامش EBITDA، باستبعاد آثار IFRIC-12، إلى 67.8% من 64.3% قبل عام، بزيادة قدرها 3.5 نقاط مئوية. كما ارتفع الدخل الشامل بنسبة 32.8% إلى 3,265.1 مليون بيزو؛ وهذا المقياس يختلف عن صافي الربح.
زادت الإيرادات التشغيلية بنسبة 21.6%، أو 897.7 مليون بيزو. وباستبعاد مساهمة CBX، كان من المفترض أن ترتفع الإيرادات التشغيلية بنسبة 9.2%، ما يبيّن أن توسيع نطاق التوحيد المحاسبي أسهم بجزء كبير من النمو المُعلن.
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| تيخوانا | إجمالي عدد ركاب مبنى الركاب بلغ 3,194,800 في الربع الثالث من 2026؛ بانخفاض 0.5% على أساس سنوي. |
| لوس كابوس | إجمالي عدد ركاب مبنى الركاب بلغ 1,542,600 في الربع الثالث من 2026؛ بانخفاض 6.8% على أساس سنوي. |
| بويرتو فالارتا | إجمالي عدد ركاب مبنى الركاب بلغ 1,218,300 في الربع الثالث من 2026؛ بانخفاض 11.0% على أساس سنوي. |
| مونتيغو باي | إجمالي عدد ركاب مبنى الركاب بلغ 957,700 في الربع الثالث من 2026؛ بانخفاض 23.0% على أساس سنوي. |
دمج CBX يغيّر المقارنة السنوية
تتضمن النتائج الموحّدة دمجًا للأعمال دخل حيز التنفيذ في 1 مايو 2026، وشمل عمليات CBX وإدماج خدمات المساعدة الفنية ونقل التكنولوجيا داخليًا. ووافق المساهمون على الصفقة في 11 ديسمبر 2025، ووقّعوا اتفاقية الاندماج في 30 أبريل 2026.
ارتفع إجمالي الإيرادات بمقدار 2,091.2 مليون بيزو. ومن دون إضافة عمليات CBX، لبلغت الزيادة 1,315.7 مليون بيزو، أو 13.7%. وكان النمو في المقياس الأضيق لإيرادات الخدمات الجوية وغير الجوية أقل بكثير من دون CBX.
كما ارتفعت التكاليف بوتيرة أسرع على أساس موحّد. فقد زادت تكلفة الخدمات بنسبة 26.8%، مقارنة بزيادة 12.6% عند استبعاد عمليات CBX.
لا تزال GAP تحدد القيم العادلة للأصول المستحوذ عليها والالتزامات المفترضة في عملية الدمج. وتظل المبالغ المتعلقة بالصفقة الواردة في البيانات المالية أولية وقابلة للتعديل.
حركة المسافرين الدوليين تعوّض نمو الحركة المحلية
تعاملت شبكة المطارات مع عدد مسافرين أقل بـ222,000 مقارنة بالربع الثالث من عام 2025. وبلغت حركة المسافرين المحليين عبر مباني الركاب نحو 9.49 مليون، فيما بلغ إجمالي حركة المسافرين الدوليين نحو 5.95 مليون. ويُصنّف مستخدمو CBX ضمن المسافرين الدوليين.
كانت غوادالاخارا من أبرز مناطق النمو، إذ ارتفع إجمالي عدد ركاب مبنى الركاب بنسبة 8.0% إلى نحو 5.06 مليون. وسجلت عدة مطارات رئيسية أخرى تراجعات، بما فيها الوجهات الموضحة أدناه.
الخلاصة
يعكس النمو المُعلن لدى GAP تحسن النتائج وإضافة عمليات CBX معًا، لا ارتفاع أعداد المسافرين عبر الشبكة. ويتمثل البند المحاسبي المتبقي في استكمال تقييم القيمة العادلة لعملية دمج الأعمال، وهو ما قد يؤدي إلى تعديل المبالغ الأولية المتعلقة بالصفقة.
اقرأ المزيد من الأخبار
إخلاء المسؤولية
تقدم هذه المقالة من FinanceVelix معلومات عامة، ولا تمثل مشورة مالية أو استثمارية أو قانونية أو ضريبية مخصصة. قد تتغير أسعار السوق وأسعار الفائدة والظروف الاقتصادية؛ وتنطوي الاستثمارات على مخاطر الخسارة. وتعكس الحقائق المواد المتاحة وقت النشر وقد تتغير. تحقّق بصورة مستقلة من المعلومات المهمة واستشر مختصًا مؤهلًا عند الحاجة. ولا يُعد ذكر أصل أو شركة أو خدمة تزكيةً لها.
