Износът на горива от Индия носи почти 50% повече въпреки по-ниските обеми

Износът на горива от Индия е генерирал ₹2.59 lakh crore през април–септември 2026 г. — почти с 50% повече спрямо година по-рано в рупии — въпреки че обемите на доставките са намалели с 16%. По-високите международни цени на горивата са увеличили приходите в долари, а по-слабата рупия допълнително е повишила стойността на тези постъпления в местна валута.

Основни изводи

• Приходите от износ са нараснали с почти 40% в доларово изражение, което показва, че по-високите постъпления не се дължат единствено на валутния ефект.
• Дизелът и бензинът заедно са формирали почти 70% от приходите от износ на петролни продукти в рупии.
• Нарастващото вътрешно потребление и леко по-ниското производство са намалили излишъка, наличен за износ.

Износът на горива от Индия печели от цените и валутния курс

Данни на Министерството на петрола и природния газ показват, че приходите от износ са се увеличили въпреки по-малкото доставки през шестте месеца, приключили през септември 2026 г. Средните регионални бенчмарк цени са нараснали с 83% за дизела и с 54% за бензина спрямо година по-рано.

Средният курс на рупията е бил 95.17 за долар спрямо 86.44 през април–септември 2025 г. Това обезценяване е увеличило стойността в рупии на приходите от износ, деноминирани в долари, което помага да се обясни защо ръстът на постъпленията в местна валута е надхвърлил ръста на постъпленията в долари.

Данните на Центъра за планиране и анализ на петрола (& Analysis Cell) към Министерството на петрола рамката за данни за търговията с петролни продукти разграничава количествата на доставките от стойностите в рупии и щатски долари. Тези показатели отразяват различни аспекти на търговията: по-високите приходи от износ не означават непременно, че в чужбина са продадени повече горива, а постъпленията не са мярка за печалбите на рафинериите.

Дизелът води ръста на приходите от износ

Приходите от износ на дизел са се увеличили с 58% в рупии и с 48% в долари въпреки спада от 19% в обема на доставките. Постъпленията от бензин са нараснали с 21% в рупии и с 13% в долари, докато обемите са намалели с 24%.

Дизелът е бил и продуктът с най-голям обем на доставките, като е формирал 42% от износа на петролни продукти, следван от бензина с 23%. Сред другите основни горива, изнасяни от Индия, са авиационното гориво, нафтата и мазутът.

Вътрешното търсене ограничава излишъка за износ

Вътрешното потребление на дизел е нараснало с 5% през април–септември, а потреблението на бензин се е увеличило със 7%. Производството се е движило в обратна посока, като е спаднало с 0.3% при дизела и с 0.8% при бензина. Представител на бранша е обяснил по-ниските обеми на износа с произтичащото от това намаляване на вътрешния излишък.

Reliance Industries осигурява около 70% от износа на горива на Индия, а Nayara Energy, MRPL и други рафинерии доставят останалото количество.

По-високите приходи от износ компенсират само частично зависимостта на Индия от вноса на петрол. Вносният суров петрол покрива почти 90% от вътрешното потребление, а около една четвърт от доларите, похарчени за внос на суров петрол и горива, се връщат чрез износа.

Прочетете още новини

Още новини от FinanceVelix

Отказ от отговорност

Тази статия на FinanceVelix предоставя обща информация, а не персонализиран финансов, инвестиционен, правен или данъчен съвет. Пазарните цени, лихвените проценти и икономическите условия могат да се променят; инвестициите са свързани с риск от загуба. Фактите отразяват наличната информация към момента на публикуване и може да се променят. Проверявайте самостоятелно важната информация и при необходимост се консултирайте с квалифициран специалист. Споменаването на актив, компания или услуга не представлява препоръка.