Електрическият автопарк на Amazon India ще се разшири, тъй като компанията планира до 2027 г. да увеличи автопарка си за доставки до над 20 000 превозни средства, повечето от които се очаква да бъдат електрически. Amazon обяви и партньорство с Tata Motors за въвеждането на 3 000 електрически камиона в рамките на три години.
Основни изводи
- Amazon заявява, че понастоящем разполага с над 15 000 електрически превозни средства в повече от 500 индийски града.
- Споразумението с Tata Motors обхваща лекотоварни и среднотоварни камиони за мрежата на Amazon за превози между логистичните центрове.
- Amazon планира да добави зарядни площадки към 10-те, които управлява понастоящем.
Планове на Amazon India за електрическия автопарк до 2027 г.
Amazon представи плановете за разширяване на 27 октомври 2026 г. Общият ѝ автопарк за транспорт в момента наброява около 15 000 превозни средства, а компанията очаква повечето от разширения автопарк да бъдат електрически — от двуколесни превозни средства до по-големи камиони.
Допълнителните превозни средства ще обслужват пратки между обекти, между градове и по националните товарни коридори, заяви Абхинав Сингх, вицепрезидент на Amazon по оперативната дейност за Индия, Азиатско-тихоокеанския регион, Близкия изток и Африка.
Сингх заяви, че Amazon е постигнала предишната си цел от 10 000 електрически превозни средства през 2024 г. — година преди целевия срок през 2025 г. Той посочи и държавните програми за електрически превозни средства като фактор, стимулиращ навлизането им.
Камионите на Tata и зарядната инфраструктура
Планираните камиони на Tata Motors ще обслужват мрежата на Amazon за превози между логистичните центрове. В следващ етап се цели разширяване на внедряването по основните национални магистрали, включително по коридора Делхи–Бенгалуру–Ченай с дължина 2 800 километра по NH48.
Amazon изгражда и допълнителни зарядни площадки, където няколко превозни средства могат да се зареждат бързо едновременно. Съществуващите площадки са разположени близо до центровете за изпълнение на поръчки в Делхи, Бенгалуру, Хайдерабад и Ченай, заяви Сингх.
В логистичната си мрежа компанията използва и превозни средства с биодизел, както и железопътен транспорт. Сред останалите ѝ партньори — производители на превозни средства, са Ashok Leyland, Mahindra & Mahindra, Kinetic Green и Altigreen.
Прочетете още новини
Отказ от отговорност
Тази статия на FinanceVelix предоставя обща информация, а не персонализиран финансов, инвестиционен, правен или данъчен съвет. Пазарните цени, лихвените проценти и икономическите условия могат да се променят; инвестициите носят риск от загуба. Фактите отразяват наличната към момента на публикуване информация и могат да се променят. Проверявайте самостоятелно важната информация и при необходимост се консултирайте с квалифициран специалист. Споменаването на актив, компания или услуга не представлява препоръка.





Коментари
Бъдете уважителни. Без спам, представяне за друго лице или споделяне на поверителни данни за достъп. Обичайните публикации и коментари се появяват веднага; подозрителните връзки се задържат за преглед.
Моля, изчакайте...