Výsledky Boeingu: Ztráta se snížila, tržby z obrany vzrostly

Výsledky Boeingu za třetí čtvrtletí roku 2026 ukázaly nižší čistou ztrátu a vyšší tržby díky růstu prodeje v obranném segmentu. Tržby překonaly očekávání analytiků, upravená ztráta na akcii však byla vyšší, než se předpokládalo.

Klíčové body

• Boeing vykázal čistou ztrátu ve výši 116 milionů USD, ve srovnání se ztrátou 5,34 miliardy USD o rok dříve.
• Tržby z obrany vzrostly o 15 %, zatímco tržby z komerčních letadel klesly o 3 %.
• Společnost očekává, že příští rok zvýší výrobu letadel 737 Max.

Tržby Boeingu překonaly očekávání

Za tři měsíce končící 30. září vykázal Boeing tržby ve výši 24,19 miliardy USD, což představuje meziroční nárůst o 4 %. Čistá ztráta činila 26 centů na akcii, ve srovnání se ztrátou 7,14 USD na akcii ve třetím čtvrtletí roku 2025.

Upravená ztráta, která nezahrnuje jednorázové položky, činila 34 centů na akcii. Analytici oslovení společností LSEG očekávali upravenou ztrátu 21 centů na akcii a tržby ve výši 23,84 miliardy USD.

O rok dříve Boeing zaúčtoval náklad ve výši téměř 5 miliard USD v souvislosti s odkládaným programem letadel 777X. Volný peněžní tok vzrostl na 464 milionů USD z 238 milionů USD ve třetím čtvrtletí roku 2025.

Obranný segment roste, marže komerčního segmentu oslabují

Tržby z obrany meziročně vzrostly o 15 % na 7,94 miliardy USD. Tržby z komerčních letadel klesly o 3 % na 10,72 miliardy USD, přestože Boeing dodal 161 komerčních letadel, o jedno více než o rok dříve.

Provozní marže divize komerčních letadel byla záporná a činila 6,5 %. Boeing tento výsledek přičítá méně příznivému složení dodávek, vyšším projektovaným nákladům spojeným s budoucími úpravami tempa výroby a vyšším odhadovaným nákladům v dodavatelském řetězci.

Výroba letadel 737 Max zůstává v centru pozornosti

Boeing vyrábí přibližně 47 letadel 737 Max měsíčně a očekává, že příští rok zvýší produkci. Generální ředitel Kelly Ortberg v září investorům sdělil, že stabilizace výroby trvá „o něco déle“, než se očekávalo.

Výroba a dodávky jsou pro Boeing důležité, protože zákazníci platí většinu ceny letadla při jeho převzetí. Federální úřad pro letectví (FAA) schválil letadlo 737 Max 10 v týdnu před zveřejněním výsledků; v srpnu předtím schválil model Max 7.

Další důležitý milník

Vedení Boeingu má na konferenčním hovoru k výsledkům, který se uskuteční 27. října v 10:30 východoamerického času (ET), hovořit o plánech výroby.

Přečtěte si další zprávy

Další zprávy FinanceVelix

Upozornění

Tento článek FinanceVelix poskytuje obecné informace, nikoli individuální finanční, investiční, právní ani daňové poradenství. Tržní ceny, úrokové sazby a ekonomické podmínky se mohou měnit; investice jsou spojeny s rizikem ztráty. Uvedené skutečnosti vycházejí z informací dostupných v době zveřejnění a mohou se změnit. Důležité informace si ověřte nezávisle a v případě potřeby se obraťte na kvalifikovaného odborníka. Zmínka o aktivu, společnosti nebo službě neznamená doporučení.