GE Aerospace-ordrerne steg 49 % til 19,0 mia. USD i tredje kvartal 2026, drevet af en kraftig stigning i efterspørgslen efter Commercial Engines & Services. I resultaterne, der blev offentliggjort den 20. oktober for kvartalet, der sluttede den 30. september, hævede flymotorproducenten også sine forventninger til hele året og oplyste, at efterslæbet af kommercielle serviceforpligtelser oversteg 170 mia. USD.
Vigtigste pointer
- Ordrene inden for Commercial Engines & Services steg 58 % til 15,3 mia. USD.
- Den justerede indtjening steg 36 %, selv om det kvartalsvise operationelle cashflow faldt 14 %.
- Ledelsen hævede forventningerne til 2026 og forudså en vækst i kommercielle services på et lavt tocifret niveau i 2027.
Indholdsfortegnelse
- GE Aerospace-ordrer vokser hurtigere end omsætningen
- Kommercielle leverancer og vedligeholdelse løfter salget
- Indtjeningen stiger, mens det kvartalsvise cashflow falder
- Højere årsforventninger sætter pejlemærket for fjerde kvartal
- Konklusion
GE Aerospace-ordrer vokser hurtigere end omsætningen
Selskabets resultatmeddelelse for tredje kvartal 2026 viste, at ordrerne på kommercielle services steg 23 %, mens ordrerne på udstyr blev mere end tredoblet. Kombinationen sendte ordrerne inden for Commercial Engines & Services betydeligt over segmentets omsætningsvækst på 21 %.
Tallet for efterslæbet har et specifikt omfang: Det dækker forpligtelser inden for kommercielle services, ikke GE Aerospace-koncernens samlede efterslæb. Bestyrelsesformand og administrerende direktør H. Lawrence Culp Jr. henviste til dette efterslæb som støtte for ledelsens forventning om en vækst i kommercielle services på et lavt tocifret niveau i 2027.
Ordrer afspejler kundernes forpligtelser og er ikke omsætning, der allerede er indregnet. Denne forskel er vigtig i dette kvartal, fordi stigningen i ordreindgangen var væsentligt større end væksten i den rapporterede omsætning.
| Post | Detaljer |
|---|---|
| Justeret omsætningsvækst i 2026 | Hævet til ca. 19 %–20 % fra et niveau i den høje ende af teen-procenterne. |
| Driftsresultat uden for GAAP i 2026 | Hævet til 10,9 mia.–11,0 mia. USD fra 10,55 mia.–10,75 mia. USD. |
| Justeret indtjening pr. aktie i 2026 | Hævet til 8,00–8,10 USD fra 7,65–7,85 USD. |
| Frit cashflow uden for GAAP i 2026 | Hævet til 9,1 mia.–9,4 mia. USD fra 8,9 mia.–9,2 mia. USD. |
Kommercielle leverancer og vedligeholdelse løfter salget
Omsætningen i Commercial Engines & Services nåede 10,3 mia. USD. Serviceomsætningen steg 17 %, herunder en stigning på 12 % i den interne omsætning fra værkstedsbesøg, efterhånden som omfanget og volumen af vedligeholdelsesarbejde voksede. Omsætningen fra reservedele steg med mere end 20 %.
Udstyrsomsætningen steg 38 %, mens de samlede motorleverancer i segmentet steg 8 %, og LEAP-leverancerne steg 5 %. GE Aerospace oplyste, at selskabet leverede GE9X-motorer i kvartalet, men den finansielle effekt af disse leverancer vil blive indregnet efter midseal-certificeringen.
Segmentets driftsresultat steg 21 % til 2,9 mia. USD. Marginen faldt dog 10 basispoint til 27,9 %, hvilket afspejlede produktmix og inflation. Defense & Propulsion Technologies havde en omsætning på 3,5 mia. USD, en stigning på 7 %, og et driftsresultat på 475 mio. USD, en stigning på 8 %.
Indtjeningen stiger, mens det kvartalsvise cashflow falder
Koncernens samlede GAAP-omsætning steg 16 % til 14,1 mia. USD, mens den justerede omsætning steg 18 % til 13,3 mia. USD. Målet for justeret omsætning udelukker selskabets afviklingsaktiviteter inden for forsikring.
GAAP-indtjening pr. aktie fra fortsættende aktiviteter steg 14 % til 2,32 USD. Den justerede indtjening pr. aktie steg 36 % til 2,25 USD, og driftsresultatet uden for GAAP steg 30 % til ca. 3,0 mia. USD.
Pengestrømmene udviklede sig i modsat retning i kvartalet. Det operationelle cashflow faldt 14 % til 2,2 mia. USD, og frit cashflow uden for GAAP faldt 14 % til 2,0 mia. USD. I de første ni måneder steg det operationelle cashflow dog 14 %, og det frie cashflow steg 13 %.
Højere årsforventninger sætter pejlemærket for fjerde kvartal
Ledelsen hævede sine prognoser for justeret omsætning, driftsresultat, justeret indtjening og frit cashflow for hele året med henvisning til resultaterne hidtil i år og forventningerne til fjerde kvartal. Disse tal er fremadrettede forventninger, ikke afsluttede resultater.
Inden for Commercial Engines & Services forventer selskabet nu en omsætningsvækst i den lave ende af 20-procentintervallet mod tidligere ca. 20 %. Defense & Propulsion Technologies fastholdt sine forventninger om omsætningsvækst på et lavt tocifret niveau og et driftsresultat på 1,6 mia.–1,7 mia. USD.
Konklusion
Fjerde kvartal vil vise, om GE Aerospace indfrier sine højere mål for 2026. Motorleverancer, vækst i services og pengestrømsgenerering er de vigtigste driftsmål at følge, mens ledelsen arbejder sig gennem sine forpligtelser inden for kommercielle services.
Læs flere nyheder
Flere nyheder fra FinanceVelix
Ansvarsfraskrivelse
Denne FinanceVelix-artikel indeholder generel information og udgør ikke personlig finansiel, investeringsmæssig, juridisk eller skattemæssig rådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan ændre sig; investeringer indebærer risiko for tab. Oplysningerne afspejler det materiale, der var tilgængeligt ved offentliggørelsen, og kan ændre sig. Kontrollér vigtige oplysninger uafhængigt, og rådfør dig med en kvalificeret fagperson efter behov. Omtale af et aktiv, en virksomhed eller en tjeneste er ikke en anbefaling.
