Der OMODA 7 SHS-H demonstrierte während einer Fahrveranstaltung, die am 22. Oktober 2026 endete, eine Hybridbatterie mit 5 Kilowattstunden. OMODA & JAECOO bereitet unterdessen die weltweite Premiere der Technologie vor. Laut der Marke ermöglicht die Batterie leiseres Fahren und kann Geräte im Fahrzeug ohne externe Aufladung mit Strom versorgen.

Die wichtigsten Erkenntnisse

  • Der Hybrid wurde während der Veranstaltung auf Stadtstraßen, Autobahnen und Bergstrecken gefahren.
  • OMODA & JAECOO zufolge kann das Fahrzeug im Innenraum bis zu 2,2 Kilowatt Leistung bereitstellen.
  • Die Ankündigung nannte weder einen Termin für die Premiere noch einen Fahrzeugpreis oder einen Zeitplan für den Verkaufsstart.

Batteriedemonstration des OMODA 7 SHS-H

OMODA & JAECOO bezeichnete den 7 SHS-H als eines der ersten Modelle, das mit der kommenden Hybrid-Elektrotechnologie mit 5 kWh ausgestattet wird. Anders als ein Plug-in-Hybrid benötigt das Fahrzeug keinen externen Ladeanschluss.

Während des OMODA Super Hybrid Marathon wurde das Fahrzeug auf Stadt-, Autobahn- und Bergstrecken getestet. Das Unternehmen erklärt, dass die größere Batterie eine länger anhaltende Unterstützung durch den Elektromotor ermöglicht und so zu einem leiseren Betrieb und ruhigerem Fahrverhalten beiträgt.

Stromversorgung im Innenraum und Verfügbarkeit

Das Unternehmen zufolge bietet das Fahrzeug eine Leistung von 2,2 kW im Innenraum für kompatible Geräte wie Laptops oder tragbare Kaffeemaschinen. Außerdem beschreibt es mehrere Innenraummodi, darunter einen Wächtermodus zur Nutzung im geparkten Fahrzeug.

Die Ankündigung enthielt keine unabhängigen Leistungsmessungen und machte keine Angaben dazu, wann die Technologie weltweit vorgestellt werden soll. Auch ein Preis wurde nicht genannt, ebenso wenig die Absatzmärkte des Modells.

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