Das KOMEA-Indienbüro soll am 30. Oktober 2026 in Mumbai eröffnet werden und damit dem südkoreanischen Verband für Schiffsausrüstung sein erstes Büro im Land bescheren, teilte das indische Schifffahrtsministerium mit.

KOMEA-Indienbüro und geplante Arbeit

Die Korea Marine Equipment Association hat indischen Werften eine Zusammenarbeit bei Schiffsdesign, Modernisierung und Technologietransfer sowie bei der Ausbildung und der lokalen Produktion von Ausrüstung und Ersatzteilen angeboten.

Verbandsvorsitzender Ho-il Kang sagte, die Mitglieder hätten mit den Vorbereitungen für den Eintritt in den indischen Markt innerhalb von zwei Jahren begonnen. KOMEA wurde 1980 gegründet und vertritt 304 Unternehmen, darunter Ausrüstungshersteller, Konstrukteure, Schiffbauer und Reparaturbetriebe. Zu den Mitgliedern zählen HD Hyundai, Hanwha Ocean und Samsung Heavy Industries.

Mehrere Mitglieder, darunter SB Sunbo, Daeyang, KASEMEC und JO Engineering, erörterten mögliche Investitionen in Indiens maritimen Sektor, heißt es in der Erklärung des Ministeriums.

Indiens Schiffbaupläne

Der Minister für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen, Sarbananda Sonowal, sagte, ein Großteil der für in Indien gebaute Schiffe benötigten hochwertigen Ausrüstung werde derzeit importiert, was koreanischen Zulieferern Chancen eröffne. Sonowal befand sich zu einem viertägigen Besuch in Südkorea.

Indien habe im September 2025 ein Schiffbaupaket im Wert von rund 7,8 Milliarden US-Dollar genehmigt, sagte Sonowal. Die Pipeline von Schiffen, die direkte staatliche Unterstützung erhalten, umfasst mehr als 120 Schiffe im Wert von über 1,27 Milliarden US-Dollar; auf Exporte entfallen mehr als 80 % des Wertes.

Das Ministerium hat außerdem die erwartete Nachfrage staatlicher Einrichtungen gebündelt, um indischen Werften für die kommenden zehn Jahre einen Überblick über mehr als 400 Schiffe im Wert von rund 23 Milliarden US-Dollar zu verschaffen. Diese Zahl bezeichnet die erwartete Nachfrage und nicht bereits abgeschlossene Aufträge.

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