EU-Importbeschränkungen für Bereiche wie Chemikalien, Möbel und Maschinen könnten bereits im ersten Quartal 2027 vorgeschlagen werden, während die Europäische Union weitere Schutzmaßnahmen für Waren aus China erwägt. Die Maßnahmen werden noch diskutiert und könnten in Form von Quoten oder Zöllen umgesetzt werden, so mit den Plänen vertraute Personen.
Die wichtigsten Erkenntnisse
- Die betroffenen Bereiche und Maßnahmen könnten sich nach Gesprächen mit den EU-Mitgliedstaaten und China ändern.
- Die vorgeschlagenen Schutzmaßnahmen würden den Angaben zufolge auch für Länder außerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums gelten.
- Eine separate Obergrenze für Hybridfahrzeugimporte soll im Dezember 2026 in Kraft treten.
Wie die EU-Importbeschränkungen funktionieren könnten
Schutzmaßnahmen ermöglichen es der EU, Produkte aus einem Sektor zu beschränken, wenn die Importe in die EU stark gestiegen sind. Die Kommission hat damit begonnen, Handelsdaten auszuwerten, um festzustellen, wo dies der Fall ist.
Zu den Maßnahmen könnten Einfuhrquoten oder Zollkontingente gehören, bei denen auf Importe oberhalb einer festgelegten Menge eine Abgabe erhoben wird. Die EU kann Schutzmaßnahmen ohne Zustimmung Chinas einführen, allerdings warnten die mit den Plänen vertrauten Personen, dass sich sowohl die Maßnahmen als auch die anvisierten Sektoren ändern könnten.
Die Schutzmaßnahmen würden den Angaben zufolge den Regeln der Welthandelsorganisation entsprechen und auch für andere Länder außerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums gelten, nicht nur für China. Ein Datum für das Inkrafttreten der neuen Maßnahmen wurde noch nicht bestätigt.
Obergrenze für Hybridfahrzeuge als Vorbild
Die Kommission strebt an, ihre Vereinbarung mit Peking zu wiederholen, die Importe von Hybridfahrzeugen aus China auf 350.000 Autos pro Jahr zu begrenzen. Sie plant, in den kommenden Wochen Durchführungsmaßnahmen vorzuschlagen, damit die Obergrenze im Dezember 2026 in Kraft treten kann, so einige der Personen.
Diese Maßnahmen würden vier Jahre gelten; Chinas Quote würde nach dem ersten Jahr jährlich um 6 % steigen. Die Quoten für Fahrzeuge aus anderen Ländern, darunter Japan und Südkorea, würden einem ähnlichen Ansatz folgen, sagte eine Person.
Handelsdefizit und nächste Schritte
Das Handelsdefizit der EU gegenüber China erreichte 2025 360 Milliarden Euro. Die EU-Staats- und Regierungschefs forderten die Kommission bei einem Gipfel im Oktober auf, branchenübergreifend tätig zu werden und Befugnisse zu entwickeln, die dazu beitragen, das Defizit zu verringern und Vergeltungsmaßnahmen abzuwenden.
Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen sagte Anfang Oktober, die europäischen Industrien hätten Maßnahmen gefordert und die EU werde reagieren, auch mit weiteren Schutzmaßnahmen. Chinas Handelsministerium warnte die EU davor, Chinas Fähigkeit zum Schutz seiner Interessen zu unterschätzen.
Die Kommission plant außerdem, vor Mitte Dezember Vorschläge für ein Instrument zur Diversifizierung der Versorgung sowie ein Instrument vorzulegen, mit dem aggressivere Handelsmaßnahmen schneller beantwortet werden können.
Nächster Meilenstein
EU-Handelskommissar Maros Sefcovic soll Anfang 2027 mit chinesischen Amtskollegen über Fortschritte und nächste Schritte sprechen.
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