Textron Aviation gab am 20. Oktober 2026 bekannt, dass sein erstes Cessna Citation CJ4 Gen3-Serienflugzeug die Fertigungshalle verlassen hat. Damit rückt der Light Jet seinem Einsatz näher. Das aktualisierte Modell bietet die Garmin-G3000-PRIME-Avionik und Garmin Emergency Autoland. Bei der Bekanntgabe handelte es sich jedoch um einen Produktionsmeilenstein und nicht um die Erklärung, dass der Flugbetrieb für Kunden begonnen habe.
Wichtige Erkenntnisse
- Das erste Serienflugzeug hat die Fertigungshalle verlassen; das Programm rückt damit dem Einsatz näher.
- Garmin Emergency Autoland soll das Flugzeug landen, falls der Pilot handlungsunfähig wird.
- Textron erwartet eine maximale Reichweite von 2.165 nautischen Meilen und eine maximale Reisegeschwindigkeit von 451 Knoten wahrer Fluggeschwindigkeit.
Inhaltsverzeichnis
- CJ4 Gen3 geht von der Entwicklung in Richtung Einsatz
- Automatische Notlandung und neu gestaltetes Cockpit
- Die Rolle des aktualisierten Modells in Textrons Produktpalette
- Fazit
CJ4 Gen3 geht von der Entwicklung in Richtung Einsatz
Der Rollout des ersten Serienflugzeugs von Textron Aviation markiert einen Fortschritt bei der Fertigung des aktualisierten Citation-Light-Jets. Das Unternehmen bezeichnete den Meilenstein als Ergebnis der Zusammenarbeit von Teams, die für die Entwicklung, den Bau und die Weiterentwicklung des Flugzeugs bis zu seinem Einsatz verantwortlich sind.
Eric Cardinali, Senior Vice President of Manufacturing Operations, sagte, der Rollout spiegele die Fertigungsdisziplin und Teamarbeit wider, die erforderlich seien, um einen Entwurf in ein serienreifes Flugzeug umzusetzen.
Der Unterschied ist wichtig: Ein Rollout aus der Fertigungshalle zeigt Fortschritte in der Produktion, ist aber nicht mit einer Auslieferung an Kunden oder dem Einsatz gleichzusetzen. Die Bekanntgabe enthielt keinen Termin für die Aufnahme des Flugbetriebs.
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Erwartete maximale Reichweite | 2.165 nautische Meilen |
| Erwartete maximale Reisegeschwindigkeit | 451 Knoten wahre Fluggeschwindigkeit |
| Sitzplatzkapazität | Bis zu 11 Insassen |
| Nutzlast | 6.930 Pfund |
Automatische Notlandung und neu gestaltetes Cockpit
Textron geht davon aus, dass der CJ4 Gen3 der erste Light Jet sein wird, der mit Garmin Emergency Autoland auf den Markt kommt. Dabei handelt es sich weiterhin um eine Erwartung und nicht um einen bereits erzielten Erstmarkt-Erfolg.
Das System soll die Kontrolle übernehmen, wenn der Pilot handlungsunfähig wird, einen geeigneten Flughafen ermitteln, das Flugzeug durch Anflug und Landung führen und es vollständig zum Stillstand bringen.
Das Cockpit mit Garmin G3000 PRIME bietet Touchscreen-Technologie, moderne Displays und vereinfachte Bedienelemente. Nach Angaben von Textron sollen diese Funktionen den Arbeitsablauf der Piloten vereinfachen und das Situationsbewusstsein verbessern. Die Änderungen wurden als Reaktion auf Kundenfeedback entwickelt.
Die Rolle des aktualisierten Modells in Textrons Produktpalette
Der CJ4 Gen3 ist das größte Citation-Flugzeug im Light-Jet-Segment von Textron Aviation. Zu den vorgesehenen Einsatzbereichen zählen Flüge von Eigentümern und Unternehmen sowie Sondermissionen wie Ambulanzflüge, Seepatrouillen, Such- und Rettungseinsätze und Luftbildvermessungen.
Für die Muttergesellschaft Textron steht der Rollout für weitere Investitionen in eine bestehende Flugzeugplattform. Die Bekanntgabe bezifferte weder den erwarteten Umsatzbeitrag des Programms noch legte sie die Gesamtzahl der Bestellungen offen. Daher lässt sich daraus keine messbare finanzielle Auswirkung ableiten.
Fazit
Der Rollout bringt den CJ4 Gen3 seinem Einsatz näher, ohne einen Zeitplan für die Auslieferung festzulegen. Als nächster Meilenstein gilt die Bestätigung von Textron, dass der Flugbetrieb aufgenommen wird und die Auslieferungen an Kunden beginnen.
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