Los resultados de JetBlue mostraron una pérdida más amplia en el tercer trimestre de 2026 debido al aumento de los costos del combustible, aunque la aerolínea afirmó que la fuerte demanda y las tarifas más altas ayudaron a compensar parte del incremento.
Conclusiones clave
- JetBlue informó de una pérdida neta de 257 millones de dólares en el trimestre, frente a los 143 millones de dólares del año anterior.
- La aerolínea espera que los ingresos por asiento-milla disponible aumenten hasta un 22% en el cuarto trimestre.
Resultados de JetBlue y costos del combustible
La pérdida del trimestre de tres meses finalizado el 30 de septiembre se produjo cuando la factura de combustible de JetBlue aumentó un 61%, hasta los 868 millones de dólares. Las tarifas promedio subieron más del 19%, hasta 245,11 dólares, frente a 205,67 dólares del año anterior.
La directora ejecutiva, Joanna Geraghty, afirmó que la resiliencia de la demanda y los sólidos rendimientos impulsaron los ingresos muy por encima de las expectativas iniciales de la aerolínea, lo que le permitió recuperar una parte mayor del aumento de los costos del combustible de lo previsto.
| Concepto | Detalles |
|---|---|
| Pérdida ajustada por acción | 60 centavos informados; 55 centavos previstos |
| Ingresos del tercer trimestre | 2.810 millones de dólares informados; 2.820 millones de dólares previstos |
Perspectivas de ingresos y liquidez
Para el cuarto trimestre, JetBlue pronosticó que los ingresos por asiento-milla disponible aumentarían hasta un 22%. Espera que esta métrica, que mide los ingresos operativos generados por cada asiento volado durante una milla, aumente entre un 13,5% y un 14,5% en el conjunto del año.
La aerolínea cerró el tercer trimestre con 2.200 millones de dólares de liquidez y una deuda total de 8.400 millones de dólares. Su base de activos no gravados ascendía a 7.000 millones de dólares, incluidos 2.800 millones de dólares en aeronaves y motores.
La directora financiera, Ursula Hurley, afirmó que JetBlue cree contar con la liquidez y las opciones de financiación necesarias para mantener sus operaciones hasta alcanzar, como mínimo, 1 dólar de ganancias por acción y un flujo de caja libre positivo en 2028. Se trata de objetivos futuros, no de resultados informados.
La reestructuración sigue en marcha
JetBlue informó por última vez de un beneficio anual en 2019. Su proceso de reestructuración plurianual incluye medidas para aumentar los ingresos mediante asientos prémium, entre ellos una sección de primera clase nacional que salió a la venta recientemente.
Geraghty dijo que el impulso de los ingresos se había mantenido durante el cuarto trimestre y que Fort Lauderdale seguía ofreciendo sólidos resultados incluso cuando la aerolínea amplió significativamente allí su capacidad.
Próximo hito
Está previsto que los directivos de JetBlue analicen los resultados con analistas el martes a las 10 a. m., hora del Este.
Leer más noticias
Aviso legal
Este artículo de FinanceVelix ofrece información general, no asesoramiento financiero, de inversión, jurídico ni fiscal personalizado. Los precios de mercado, las tasas de interés y las condiciones económicas pueden cambiar; las inversiones conllevan riesgo de pérdida. Los hechos reflejan la información disponible en el momento de la publicación y pueden cambiar. Verifique de forma independiente la información importante y consulte a un profesional cualificado cuando sea necesario. La mención de un activo, una empresa o un servicio no constituye una recomendación.
Comentarios
Sé respetuoso. No se permite spam, suplantación ni credenciales privadas. Las publicaciones y comentarios ordinarios aparecen inmediatamente; los enlaces sospechosos se retienen para su revisión.
Por favor, espera...