Maruti Suzuki India afirmó el 27 de octubre de 2026 que respalda la petición del sector automovilístico de aplazar la entrada en vigor de las normas BS-VII, para dar a los fabricantes tiempo a debatir con el Gobierno su posible impacto en el mercado automovilístico.

Normas BS-VII y calendario propuesto

El Ministerio de Transporte por Carretera y Autopistas de India publicó un proyecto de normas Bharat Stage-VII fechado el 12 de octubre. La propuesta establece requisitos sobre la abrasión de los neumáticos y límites de emisiones de partículas de frenos para los automóviles de pasajeros a partir de abril de 2031.

Según se ha informado, la Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) ha pedido al ministerio que introduzca esos requisitos sobre frenos y neumáticos en abril de 2035, en lugar de esa fecha, tras recibir comentarios de los proveedores. El borrador del ministerio contempla tres fases de aplicación, que comenzarían en abril de 2029, abril de 2031 y abril de 2035.

Maruti prevé un efecto en los precios

El director general y consejero delegado de Maruti Suzuki, Hisashi Takeuchi, dijo durante una conferencia telefónica posterior a la publicación de resultados que las normas afectarían a los precios, aunque los detalles siguen en discusión. Los miembros de SIAM tienen previsto consultar al Gobierno sobre una hoja de ruta, señaló.

Takeuchi dijo que el sector debía equilibrar las preocupaciones medioambientales con el mantenimiento del impulso de las ventas. También afirmó que Maruti mantenía las ventas por encima del nivel del año anterior, pese a una base de comparación elevada tras las reformas del GST de septiembre de 2025.

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