Está previsto que Rheinmetall y la naviera suiza MSC adquieran el astillero de Mangalia, en Rumanía, después de que los socios ganaran la subasta de las instalaciones. Rheinmetall anunció la operación, valorada en aproximadamente 138 millones de euros, el 19 de octubre de 2026 y señaló que se esperaba cerrar en unas semanas, sin confirmar que la adquisición ya se hubiera completado.
Conclusiones clave
- Rheinmetall y MSC pagarán conjuntamente el precio de compra, de aproximadamente 138 millones de euros.
- Los socios prevén desarrollar el emplazamiento para la construcción naval civil y militar.
- Se espera que cuatro buques navales del Gobierno rumano constituyan una parte importante del trabajo militar del astillero.
Índice
- La compra del astillero de Mangalia está pendiente de cierre
- Los pedidos navales rumanos asignan al astillero una función definida
- Se prevén zonas separadas para las actividades civiles y militares
- Conclusión
La compra del astillero de Mangalia está pendiente de cierre
El anuncio de Rheinmetall sobre la adquisición de Mangalia detalla una compra conjunta con MSC tras ganar la subasta. El precio anunciado será abonado entre ambos socios, no únicamente por Rheinmetall.
En el anuncio del 19 de octubre, la empresa situó la formalización a unas semanas vista. Por tanto, la adjudicación de la subasta supone un paso hacia la adquisición, mientras que la remodelación prevista sigue siendo un proyecto futuro.
| Elemento | Detalles |
|---|---|
| Ubicación del astillero | Al sur de Constanza, Rumanía. |
| Patrulleros oceánicos | Dos buques encargados, cada uno de 96 metros de eslora. |
| Buques de apoyo a buzos | Dos buques encargados, cada uno de 43 metros de eslora. |
| Presencia actual en Rumanía | Rheinmetall opera a través de Rheinmetall Automecanica, en Mediaș, desde 2024. |
Los pedidos navales rumanos asignan al astillero una función definida
Rheinmetall Naval Systems prevé que Mangalia desempeñe un papel importante en la construcción de cuatro buques ya encargados por el Gobierno rumano. Esos pedidos otorgan a la actividad naval propuesta un objetivo inicial concreto, más allá de la ambición general de atraer futuros proyectos.
La empresa también pretende que las instalaciones sirvan como centro para proyectos adicionales de construcción naval militar en el sudeste de Europa. En el comunicado no anunció otros pedidos de buques.
Se prevén zonas separadas para las actividades civiles y militares
Los socios prevén desarrollar en paralelo actividades de construcción naval civil y militar para los mercados nacionales e internacionales. El emplazamiento se dividiría en sectores y zonas de seguridad para dar cabida a esos distintos usos.
Tim Wagner, director ejecutivo de la división Naval Systems de Rheinmetall, afirmó que la empresa prevé una ampliación y modernización integral tras la adquisición. Los trabajos desarrollarían la infraestructura existente, mejorarían las condiciones de producción y adaptarían la capacidad a las necesidades futuras. No se comunicaron un presupuesto de inversión ni un calendario para esas mejoras.
Conclusión
El próximo hito es el cierre de la adquisición conjunta, que Rheinmetall esperaba completar en las semanas posteriores a su anuncio del 19 de octubre. La ampliación y las mejoras posteriores siguen siendo planes, no obras ya terminadas.
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