Volarisin tulos: Liikevaihto ylittää miljardin dollarin, mutta kustannukset painavat

Volarisin vuoden 2026 kolmannen neljänneksen tulos osoitti liikevaihdon ylittäneen miljardin dollarin, kun korkeammat hinnat ja matkustajamäärien kasvu vauhdittivat myyntiä. Kulut kuitenkin kasvoivat liikevaihtoa nopeammin, puolittivat liikevoiton ja jättivät meksikolaiselle lentoyhtiölle 26 miljoonan dollarin nettotappion. Tilintarkastamattomat tulokset julkaistiin 26. lokakuuta.

Keskeiset huomiot

• Liikevaihto kasvoi 32,4 % 1,038 miljardiin dollariin matkustajamäärien ja matkustajakohtaisen liikevaihdon noustessa.
• Liiketoiminnan kulut kasvoivat 40,2 %, ja polttoaineen keskimääräinen taloudellinen hinta nousi 57,4 % gallonalta.
• Volaris ennusti koko vuodelle 2026 noin 21 prosentin EBITDAR-marginaalia. Ennuste sisältää odotetut moottoreihin liittyvät korvaukset.

Volarisin tulos heijastaa hintojen ja matkustajaliikenteen vahvistumista

Volaris kuljetti 30. syyskuuta päättyneellä vuosineljänneksellä noin 9 miljoonaa varauksen tehnyttä matkustajaa, 14,3 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Tarjonta, mitattuna käytettävissä olevina istuinmaileina, kasvoi 11,1 %, ja käyttöaste nousi 85,7 prosenttiin edellisvuoden 84,4 prosentista.

Lentoyhtiön erittäin edulliseen hintatasoon perustuvassa liiketoimintamallissa yhdistyvät matalat perushinnat asiakkaan valinnanvapauteen, ja yhtiö tarjoaa suoria reittejä Meksikossa, Yhdysvalloissa, Keski-Amerikassa ja Etelä-Amerikassa. Kolmannella neljänneksellä lisäpalvelutuotot muodostivat 52,8 % liiketoiminnan kokonaistuotoista.

Keskimääräinen perushinta nousi 25,5 % 55 dollariin ja lisäpalvelutuotot matkustajaa kohden kasvoivat 8,4 % 61 dollariin. Yhdessä nämä nousut auttoivat kasvattamaan käytettävissä olevaa istuinmailia kohden laskettua kokonaistuottoa eli TRASMia 19,2 % 10,31 senttiin.

Toimitusjohtaja Enrique Beltranena katsoi kaupallisen tuloksen johtuvan vahvemmista hinnoista ja lisäpalvelutuotoista, joita tukivat kysyntä, laajeneva rajat ylittävä reittiverkosto ja kapasiteetin kohdentaminen.

Korkeammat kustannukset painavat liikevoittoa

Liiketoiminnan kulut olivat 1,004 miljardia dollaria, kun ne olivat 716 miljoonaa dollaria vuoden 2025 kolmannella neljänneksellä. Liikevoitto laski 34 miljoonaan dollariin edellisvuoden 68 miljoonasta dollarista huomattavasta liikevaihdon kasvusta huolimatta.

Polttoaineen keskimääräinen taloudellinen hinta nousi 57,4 % 4,10 dollariin gallonalta. Käytettävissä olevaa istuinmailia kohden laskettu kokonaiskustannus eli CASM kasvoi 26,2 % 9,97 senttiin. Polttoainetta lukuun ottamatta yksikkökustannukset nousivat 13,7 % 6,23 senttiin, vaikka Volaris kertoi tuloksen jääneen ohjeistustaan paremmaksi, koska suunniteltua suurempi kapasiteetti paransi kiinteiden kustannusten kattavuutta ja kustannustehokkuus parani edelleen.

Nettotappio oli 26 miljoonaa dollaria eli 23 senttiä American Depositary Share -talletustodistusta kohden. Vuotta aiemmin yhtiön nettotulos oli 6 miljoonaa dollaria. Rahoituskulut kasvoivat 75 miljoonaan dollariin edellisvuoden 59 miljoonasta dollarista, mitä tasoitti osittain 15 miljoonan dollarin tuloverohyöty.

EBITDAR pysyi pääosin ennallaan 263 miljoonassa dollarissa, mutta sen marginaali laski 25,3 prosenttiin edellisvuoden 33,6 prosentista. EBITDAR on täydentävä, muiden kuin IFRS-standardien mukainen tulosmittari, eikä se korvaa liikevoittoa tai nettotulosta.

Likviditeetti säilyy vahvana rahoitusvelan vähentyessä

Johdon mukaan rahavarat, rahavaroihin rinnastettavat erät ja lyhytaikaiset sijoitukset olivat yhteensä 823 miljoonaa dollaria 30. syyskuuta eli pääosin samalla tasolla kuin edellisellä vuosineljänneksellä.

Rahoitusvelkaa oli 598 miljoonaa dollaria, 14,9 % vähemmän kuin vuoden 2025 lopussa. Leasingvelat kasvoivat samalla ajanjaksolla 1,4 % 3,196 miljardiin dollariin. Nettovelan suhde viimeisten 12 kuukauden EBITDARiin oli 3,3-kertainen, ennallaan edelliseen vuosineljännekseen verrattuna.

Ennuste sisältää odotetut moottorikorvaukset

Volaris julkaisi seuraavat ennusteet vuoden 2026 neljännelle neljännekselle ja koko vuodelle. Ne kuvaavat johdon odotuksia, eivät toteutuneita tuloksia.

Lentoyhtiö odottaa neljännellä neljänneksellä TRASMin olevan noin 10,90 senttiä ja polttoainetta lukuun ottamatta lasketun CASMin noin 6,50 senttiä. Oletuksiin sisältyvät Yhdysvaltainlahden rannikon lentopolttoaineen keskimääräinen hinta, noin 4,40 dollaria gallonalta, ja valuuttakurssi, noin 18,70 Meksikon pesoa Yhdysvaltain dollaria kohden.

Molemmat ennusteet sisältävät korvaukset, jotka Volaris odottaa saavansa Pratt & Whitneyltä GTF-moottoreiden tarkastuksiin liittyvistä ennakoiduista lentokoneiden käyttökatkoista. Yhtiö huomautti, että polttoainehintojen, taloudellisten olosuhteiden ja muiden oletusten muutokset voivat vaikuttaa toteutuneisiin tuloksiin.

Seuraava merkkipaalu

Volaris ilmoitti järjestävänsä tulospuhelun 27. lokakuuta 2026 kello 9 Mexico Cityn aikaa eli kello 11 New Yorkin aikaa tulosten ja näkymien käsittelemiseksi.

Lue lisää uutisia

Lisää FinanceVelix-uutisia

Vastuuvapauslauseke

Tämä FinanceVelixin artikkeli sisältää yleistä tietoa, eikä se ole henkilökohtaista taloudellista, sijoitus-, oikeudellista tai veroneuvontaa. Markkinahinnat, korot ja taloudelliset olosuhteet voivat muuttua; sijoittamiseen liittyy tappioriski. Tiedot perustuvat julkaisuhetkellä saatavilla olleeseen aineistoon, ja ne voivat muuttua. Tarkista tärkeät tiedot itsenäisesti ja pyydä tarvittaessa neuvoa pätevältä asiantuntijalta. Omaisuuserän, yhtiön tai palvelun mainitseminen ei merkitse sen suosittelemista.