JetBluen vuoden 2026 kolmannen vuosineljänneksen tulosraportissa liikevaihto kasvoi 21,1 % ja oli 2,812 miljardia dollaria, mutta nettotappio kasvoi kulujen noustua myyntiä nopeammin. Lentoyhtiö julkisti tuloksen 26. lokakuuta ja raportoi 257 miljoonan dollarin nettotappion, kun vuotta aiemmin tappio oli 143 miljoonaa dollaria. Osake nousi silti jälkimarkkinakaupassa 10,91 %.

Keskeiset huomiot

  • JetBluen ei-GAAP-tappio, 0,60 dollaria osakkeelta, jäi analyytikoiden odotuksista 0,05 dollarilla.
  • Liikevaihdon kasvua vauhdittivat korkeammat tuotot, kun taas keskimääräiset polttoainehinnat nousivat 57 % vuodentakaisesta.
  • Johto odottaa liiketoiminnan katteen paranevan neljännellä vuosineljänneksellä, mutta pitkän aikavälin kannattavuustavoitteet ovat edelleen tavoitteita.

JetBluen tulos osoittaa kasvua, mutta voitollisuuteen ei ole vielä palattu

Syyskuun 30. päivänä päättyneellä kolmen kuukauden jaksolla raportoitu laimennettu osakekohtainen tappio kasvoi 0,68 dollariin edellisvuoden 0,39 dollarista. Liiketoiminnan kulut kasvoivat 22,1 % ja olivat 2,956 miljardia dollaria, mikä ylitti liikevaihdon ja johti 144 miljoonan dollarin liiketappioon. Vuoden 2025 vastaavalla neljänneksellä liiketappio oli 100 miljoonaa dollaria.

JetBluen kolmannen vuosineljänneksen tulosjulkistuksessa liikevaihto käytettävissä olevaa istuinpaikkamailia kohden, eli liikevaihtoa suhteessa kapasiteettiin kuvaava mittari, kasvoi 18,4 %. Kapasiteetti kasvoi vain 2,3 %, mikä osoittaa liikevaihdon kasvun johtuneen pääasiassa suuremmasta liikevaihdosta kapasiteettiyksikköä kohden eikä lentotoiminnan merkittävästä laajentamisesta.

Ei-GAAP-lukuihin perustuva osakekohtainen tappio jäi odotuksista, ja liikevaihto jäi 30 miljoonaa dollaria analyytikoiden ennusteista. Analyytikoiden vertailuluvut ovat erillisiä johdon arviosta: toimitusjohtaja Joanna Geraghtyn mukaan sitkeä kysyntä ja korkeat tuotot nostivat liikevaihdon lentoyhtiön alkuperäisiä odotuksia suuremmaksi.

EräTiedot
Vuoden 2026 Q4:n kapasiteettiohjeistusKasvua 3,0–4,0 % vuodentakaisesta
Vuoden 2026 Q4:n yksikkötuottojen ohjeistusRASM-kasvua 18,0–22,0 % vuodentakaisesta
Vuoden 2026 Q4:n oikaistujen polttoainekulut poissulkevien yksikkökustannusten ohjeistusCASM ex-Fuel -muutos -1,0 %:sta +1,0 %:iin vuodentakaisesta
Vuoden 2026 Q4:n investointiohjeistusNoin 300 miljoonaa dollaria

Polttoaineen hinnannousu syö suuren osan liikevaihdon kasvusta

Polttoaineen keskihinta nousi 3,91 dollariin gallonilta, mikä tarkoittaa 57 %:n kasvua vuodentakaisesta. Lentokoneiden polttoainekulut kasvoivat 61 % ja olivat 868 miljoonaa dollaria. JetBlue ilmoitti saaneensa vahvemman liikevaihdon avulla takaisin noin 87 % polttoainekulujen kasvusta.

Liiketoiminnan kulut käytettävissä olevaa istuinpaikkamailia kohden kasvoivat 19,4 %, mikä ylitti yksikkötuottojen 18,4 %:n nousun. Oikaistu yksikkökustannusmittari, josta on suljettu pois polttoaine, muut lentoyhtiötoimintaan liittymättömät kulut ja kertaluonteiset erät, kasvoi 7,0 %.

Johdon mukaan valtaosa liikevaihdon odotettua vahvemmasta kehityksestä johtui korkeammista tuotoista, joita tuki tuottojenhallintateknologian parantuminen. JetBlue raportoi myös Fort Lauderdalessa lähes 15 %:n kasvun yksikkötuotoissa, vaikka kapasiteetti kasvoi yli 65 %.

Neljännen vuosineljänneksen näkymät viittaavat katteen paranemiseen

JetBlue odottaa liiketoiminnan katteen paranevan neljännellä vuosineljänneksellä yhdestä kahteen prosenttiyksikköä vuodentakaisesta. Johto ennakoi liikevaihdon pysyvän vahvana ja polttoainekulut poissulkevien yksikkökustannusten kasvun hidastuvan, vaikka polttoaineen hintaennuste nousee 4,64 dollariin gallonilta.

Syyskuun lopussa lentoyhtiön likviditeetti oli 2,2 miljardia dollaria, johon sisältyi 600 miljoonan dollarin käyttämätön luottolimiitti. Lisäksi 250 miljoonan dollarin lentokonevakuudellisen rahoituksen odotetaan toteutuvan neljännellä vuosineljänneksellä tavanomaisin rahoituksen nostoehdoin.

Geraghty vahvisti johdon tavoitteet saavuttaa jatkuva liiketoiminnan kannattavuus vuonna 2027 sekä vähintään yhden dollarin osakekohtainen tulos ja positiivinen vapaa kassavirta vuonna 2028. Nämä ovat tulevaisuuteen suuntautuvia tavoitteita, eivät kolmannen vuosineljänneksen tuloksen osoittamia toteumia.

Seuraava merkkipaalu

JetBluen seuraava aikataulutettu merkkipaalu on tulospuhelu 27. lokakuuta 2026 kello 10.00 itärannikon aikaa. Puhelussa johto käsittelee vuosineljänneksen tulosta ja näkymiä.

Lue lisää uutisia

Lisää FinanceVelix-uutisia

Vastuuvapauslauseke

Tämä FinanceVelixin artikkeli sisältää yleistä tietoa, eikä se ole henkilökohtaista taloudellista, sijoitus-, oikeudellista tai veroneuvontaa. Markkinahinnat, korot ja taloudelliset olosuhteet voivat muuttua; sijoituksiin liittyy tappion riski. Tiedot perustuvat julkaisuhetkellä saatavilla olleeseen aineistoon ja voivat muuttua. Tarkista tärkeät tiedot itsenäisesti ja kysy tarvittaessa neuvoa pätevältä asiantuntijalta. Omaisuuserän, yrityksen tai palvelun mainitseminen ei tarkoita sen suosittelemista.