L&T:n metrotilaukset arvoltaan ₹5 000–10 000 crore kattavat kaksi suunnittelu- ja rakennusurakkaa Bangladeshissa sijaitsevalle Dhaka Metro Line 1 -linjalle. Larsen & Toubro -yhtiön Transportation Infrastructure -liiketoiminta-alueen saamat sopimukset koskevat raide-, sähkö-, opastin-, tietoliikenne- ja laituriseinäovijärjestelmiä maan ensimmäiseen maanalaisen metron hankkeeseen.

Keskeiset huomiot

  • Sopimusten arvo on vaihteluväli, eikä tarkkaa sopimussummaa ole ilmoitettu.
  • Sumitomo Corporation toimii L&T:n kumppanina raide- ja sähköjärjestelmäurakassa.
  • Tilaukset seuraavat L&T:n valmistunutta rautatiejärjestelmätyötä Dhaka Metro Line 6 -linjalla.

Mitä L&T:n metrotilaukset kattavat

Urakat koostuvat raidetöitä ja sähköjärjestelmiä koskevasta sopimuspaketista CP09 sekä opastin-, tietoliikenne- ja laituriseinäovijärjestelmiä koskevasta paketista CP10. Yhdessä ne kattavat Line 1 -linjan liikennöinnin edellyttämät keskeiset järjestelmät.

CP09-paketissa L&T ja sen japanilainen kumppani Sumitomo Corporation vastaavat suunnittelusta, hankinnoista, asennuksesta, testauksesta ja käyttöönotosta. Urakkaan kuuluvat kaikki raidetöitä koskevat työt, sähkönsyöttö ja -jakelu, vetosähköasemat, ajolangat ja niihin liittyvät sähkölaitteistot koko reitin alueella.

CP10-paketissa L&T toteuttaa koko verkon opastin-, tietoliikenne- ja laituriseinäovijärjestelmät. Ilmoitettu ₹5 000–10 000 crore -vaihteluväli koskee tilauksia; kummankin paketin erillistä arvoa ei ilmoitettu.

Line 1 tuo Dhakan joukkoliikenneverkkoon kaksi uutta reittiä

JICA:n rahoittaman hankkeen suunniteltu pituus on noin 31 kilometriä, ja siihen kuuluu 19 asemaa sekä varikko Pitalganjissa. Hanke sisältää lentokenttälinjan Kamalapurista lentokentälle ja Purbachal-linjan Natun Bazarista Purbachal Terminal -asemalle.

JICA:n Dhaka Metro Line 1 -hankkeen tavoitteissa rautatielinja kuvataan keinoksi lievittää liikenneruuhkia ja vähentää ilmansaasteita sekä edistää talouskehitystä ja parantaa kaupunkiympäristöä. Nämä ovat hankkeen tavoitteita, eivätkä vastikään myönnettyjen järjestelmäsopimusten mitattuja tuloksia.

Uusintatilauksia Dhaka Metro Line 6 -linjan jälkeen

L&T toimitti aiemmin Dhaka Metro Line 6 -linjan integroidun rautatiejärjestelmäpaketin. Kyseessä on Bangladeshin ensimmäinen metrolinja, joka on kaupallisessa liikenteessä.

L&T:n Transportation Infrastructure -liiketoiminta-alueen johtaja ja varatoimitusjohtaja Ramkumar S kuvaili Dhaka Mass Transit Company Limitediltä saatuja uusintatilauksia osoitukseksi yhtiön kyvyistä integroiduissa kaupunkiliikennehankkeissa. Hän mainitsi myös L&T:n kokemuksen Line 6 -linjasta sekä käynnissä olevan Jakarta Metro -hankkeen yhtiön kannalta merkityksellisinä, kun koordinoidaan useita järjestelmiä, laitevalmistajia ja muita sidosryhmiä.

Lue lisää uutisia

Lisää FinanceVelix-uutisia

Vastuuvapauslauseke

Tämä FinanceVelix-artikkeli tarjoaa yleistä tietoa, eikä se ole henkilökohtaista talous-, sijoitus-, laki- tai veroneuvontaa. Markkinahinnat, korot ja taloudelliset olosuhteet voivat muuttua; sijoituksiin liittyy tappioriski. Tiedot perustuvat julkaisuhetkellä saatavilla olleeseen aineistoon ja voivat muuttua. Tarkista tärkeät tiedot itsenäisesti ja ota tarvittaessa yhteyttä pätevään ammattilaiseen. Omaisuuserän, yhtiön tai palvelun mainitseminen ei ole suositus.