La ligne 3 du métro de Pune devrait accueillir des voyageurs dans 17 stations le 3 novembre 2026, après l’obtention des autorisations de sécurité pour une partie du corridor Hinjewadi–Shivajinagar. Le Premier ministre Narendra Modi devrait inaugurer la ligne à distance.

À retenir

  • Les autorités de sécurité ont autorisé 17 des 23 stations du corridor ; six attendent encore leur approbation.
  • Cette ligne de 23,3 kilomètres vise à relier le pôle informatique de Hinjewadi au centre de Pune.

Ouverture de la ligne 3 du métro de Pune et autorisations de sécurité

Le ministre en chef du Maharashtra, Devendra Fadnavis, devrait assister à la cérémonie d’inauguration au stade de Balewadi, à Pune. Le lancement envisagé intervient après plusieurs retards, et le service voyageurs n’avait pas encore commencé au 27 octobre.

Le commissaire à la sécurité des chemins de fer métropolitains a autorisé 17 stations. Les inspections ont également été achevées dans deux stations près de Balewadi, dont les autorisations sont attendues prochainement. Quatre autres — RBI, Simla Chowk, Mahabaleshwar Chowk et Baner — attendent toujours leur autorisation.

Le nombre de stations pouvant ouvrir dépendra des autorisations de sécurité nécessaires. Les responsables ont également indiqué que Mahametro préparait une cérémonie de pose de la première pierre de son projet de phase 2 sur le site.

Les usagers réclament la mise en service

Le corridor vise à offrir une alternative aux déplacements routiers des employés qui se rendent dans les parcs informatiques de Hinjewadi. Aaditya Thackeray, dirigeant du Shiv Sena (UBT), a exhorté le gouvernement du Maharashtra à mettre en service le tronçon autorisé sans attendre une inauguration officielle.

Sachin Londhe, président de la Fédération des coopératives de sociétés de logement de Pimpri Chinchwad, a déclaré que les usagers faisaient part de leurs préoccupations aux autorités depuis juillet 2025. Il a indiqué qu’une pétition en ligne lancée en juin 2025 avait recueilli 39 000 signatures en 40 jours.

Par ailleurs, un plan de 426 crores de roupies a été approuvé pour les routes, la gestion du trafic et les liaisons du dernier kilomètre à Hinjewadi. L’Autorité de développement de la région métropolitaine de Pune aménage le corridor de métro dans le cadre d’un partenariat public-privé.

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