Résultats de JetBlue : la perte du troisième trimestre se creuse avec la hausse des coûts du carburant

Les résultats de JetBlue font état d’une perte plus importante au troisième trimestre 2026, les coûts du carburant ayant augmenté, bien que la compagnie aérienne ait indiqué que la forte demande et la hausse des tarifs avaient contribué à compenser une partie de cette progression.

Principaux points à retenir

• JetBlue a déclaré une perte nette de 257 millions de dollars pour le trimestre, contre 143 millions de dollars un an plus tôt.
• La compagnie aérienne prévoit que le revenu par siège-mille offert augmentera jusqu’à 22 % au quatrième trimestre.

Résultats de JetBlue et coûts du carburant

La perte pour les trois mois clos le 30 septembre intervient alors que la facture de carburant de JetBlue a augmenté de 61 %, à 868 millions de dollars. Le tarif moyen a progressé de plus de 19 %, passant de 205,67 dollars à 245,11 dollars par rapport à l’année précédente.

La directrice générale Joanna Geraghty a déclaré que la résilience de la demande et les rendements élevés avaient porté les revenus bien au-delà des prévisions initiales de la compagnie aérienne, lui permettant de compenser une plus grande part de la hausse des coûts du carburant que prévu.

Perspectives de revenus et liquidités

Pour le quatrième trimestre, JetBlue prévoit une hausse pouvant atteindre 22 % du revenu par siège-mille offert. La compagnie s’attend à ce que cet indicateur, qui mesure les revenus d’exploitation générés pour chaque siège parcourant un mile, augmente de 13,5 % à 14,5 % sur l’ensemble de l’année.

La compagnie aérienne a clôturé le troisième trimestre avec 2,2 milliards de dollars de liquidités et une dette totale de 8,4 milliards de dollars. La valeur de ses actifs non grevés s’élevait à 7 milliards de dollars, dont 2,8 milliards de dollars en avions et moteurs.

La directrice financière Ursula Hurley a déclaré que JetBlue estime disposer des liquidités et des options de financement nécessaires pour poursuivre ses activités jusqu’à atteindre au moins 1 dollar de bénéfice par action et un flux de trésorerie disponible positif en 2028. Il s’agit d’objectifs futurs, et non de résultats publiés.

Le redressement se poursuit

JetBlue a réalisé son dernier bénéfice annuel en 2019. Son plan de redressement pluriannuel comprend des efforts visant à accroître les revenus grâce aux sièges premium, notamment une section de première classe sur les vols intérieurs, récemment mise en vente.

Geraghty a déclaré que la dynamique des revenus s’était prolongée au quatrième trimestre et que Fort Lauderdale continuait d’afficher de solides résultats, alors même que la compagnie aérienne y augmentait considérablement ses capacités.

Prochaine échéance

Les dirigeants de JetBlue doivent commenter les résultats avec des analystes mardi à 10 h, heure de l’Est.

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