Remaniement du Cabinet philippin : le président Ferdinand Marcos Jr. a ordonné à Vince Dizon et Giovanni Lopez d’échanger leurs postes au Cabinet, renvoyant Dizon au ministère des Transports et confiant à Lopez la responsabilité des travaux publics.

À retenir

  • Le palais présidentiel a indiqué que ces changements visaient à accélérer les réformes et à améliorer les services publics.
  • Le président de la commission des finances du Sénat, JV Ejercito, a déclaré qu’il ne s’attendait pas à ce que ces changements compromettent le processus budgétaire 2027.

Le remaniement du Cabinet philippin vise les réformes des agences

Lino Cayetano, secrétaire du Bureau présidentiel des communications, a annoncé les changements le 26 octobre 2026. Il a déclaré que Marcos souhaitait que Dizon se concentre sur les difficultés quotidiennes des usagers, notamment les longues files d’attente au Bureau des transports terrestres et les projets prioritaires dans le secteur des transports.

Lopez dirigera le ministère des Travaux publics et des Autoroutes, où, selon Cayetano, il devrait poursuivre les réformes. Cayetano a décrit Lopez comme un bâtisseur de systèmes et Dizon comme un réformateur qui bouscule les habitudes.

Les liens de Dizon avec le sénateur Alan Peter Cayetano, frère de Lino Cayetano, avaient suscité des inquiétudes quant à son impartialité alors qu’il était chargé d’enquêter sur des anomalies dans les infrastructures. Le sénateur Panfilo Lacson avait signalé des projets d’infrastructures et de lutte contre les inondations représentant des milliards de pesos et prétendument entachés d’irrégularités à Taguig City, impliquant Alan Peter Cayetano. Le palais présidentiel a déclaré que la décision du président était fondée sur les besoins des agences, et non sur des considérations politiques.

Le président de la commission du budget s’attend à une continuité

Ejercito a déclaré avoir travaillé avec les deux secrétaires sur les projets de budget de leurs agences et être convaincu que les changements à la direction ne compromettraient pas le processus budgétaire 2027.

Il a cité comme priorités le maintien du financement du chemin de fer de banlieue Nord-Sud, du chemin de fer de banlieue Sud, du métro de Manille et des améliorations aéroportuaires. Il a également exhorté Lopez à poursuivre les réformes des travaux publics à la suite des controverses entourant les projets de lutte contre les inondations et à veiller à ce que les irrégularités donnent lieu à des responsabilités.

Les organisations de transport sont divisées sur le retour de Dizon

L’organisation de transport Piston s’est opposée à la réaffectation de Dizon. Son président, Mody Floranda, a critiqué les politiques de transport du gouvernement et déclaré que le groupe organiserait des grèves et des manifestations.

Mar Valbuena, président de Manibela, s’est félicité du retour de Dizon, tout en affirmant que le groupe continuerait de critiquer les programmes qu’il juge contraires au bien-être du public.

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