Les Philippines ont déposé leur instrument d’adhésion au Protocole de Montréal de 2014 le 16 octobre 2026, rejoignant ainsi un accord qui étend le cadre juridique applicable aux infractions commises à bord d’aéronefs.

Le Protocole de Montréal étend la compétence juridictionnelle

Le protocole met à jour la Convention de Tokyo de 1963 afin de répondre aux défis de l’aviation internationale, notamment aux incidents impliquant des passagers indisciplinés et perturbateurs.

Sous certaines conditions, il étend la compétence juridictionnelle au-delà de l’État d’immatriculation d’un aéronef pour inclure l’État où il atterrit et l’État de l’exploitant. Ces dispositions visent à combler les lacunes juridictionnelles susceptibles d’entraver les poursuites pour des infractions commises sur des vols internationaux.

L’adhésion des Philippines fait suite à l’approbation du Sénat

Le dépôt a suivi l’achèvement de la procédure d’approbation nationale des Philippines, qui a notamment obtenu l’accord du Sénat en septembre 2026.

Mary Jaselle Menteer, représentante permanente suppléante des Philippines auprès de l’Organisation de l’aviation civile internationale, a déposé l’instrument au siège de l’organisation, à Montréal. Le secrétaire général de l’OACI, Juan Carlos Salazar, l’a reçu et a déclaré que les Philippines étaient le 65e pays à adhérer au protocole.

Lire plus d’actualités

Plus d’actualités de FinanceVelix

Avertissement

Cet article de FinanceVelix fournit des informations générales et ne constitue pas un conseil financier, en investissement, juridique ou fiscal personnalisé. Les cours du marché, les taux d’intérêt et la conjoncture économique peuvent évoluer ; les investissements comportent un risque de perte. Les faits reflètent les informations disponibles au moment de la publication et peuvent changer. Vérifiez les informations importantes de manière indépendante et consultez un professionnel qualifié si nécessaire. La mention d’un actif, d’une entreprise ou d’un service ne constitue pas une recommandation.