L’Inde et la Russie prévoient d’effectuer en 2027 un voyage pilote entre leurs ports via la route maritime du Nord, alors que les deux pays étudient cette voie arctique pour le transport de marchandises et d’hydrocarbures.
Points clés
- Un groupe de travail bilatéral a convenu d’organiser ce voyage lors de sa réunion d’août 2026.
- Cette route de 5 600 kilomètres est exploitée par Rosatom, l’entreprise publique russe, et nécessite des brise-glaces pour assurer une navigation sûre.
- Le voyage pilote est prévu, mais aucune date précise de départ ni aucun port n’ont été annoncés.
Le projet de voyage sur la route maritime du Nord se précise
Kirill Komarov, premier directeur général adjoint de Rosatom chargé du développement de l’entreprise et des activités internationales, a déclaré que les partenaires indiens avaient manifesté un « vif intérêt » pour cette route. Le voyage pilote a été convenu lors d’une réunion du groupe de travail à Arkhangelsk, en Russie, le 13 août 2026.
Le groupe de travail a été créé en 2024 dans le cadre de la Commission intergouvernementale Inde-Russie et s’est réuni à trois reprises. Le voyage prévu aurait lieu lors de la 80e année des relations diplomatiques entre les deux pays.
Une voie arctique plus courte
La route maritime du Nord relie le détroit de Kara au cap Dejneva, dans le détroit de Béring. Un rapport de 2021 de l’Oxford Institute of Energy Studies la décrivait comme un raccourci entre l’Europe et l’Asie par rapport à la voie empruntant le canal de Suez et l’océan Indien.
L’océan Arctique est recouvert de glace pendant la majeure partie de l’année, ce qui rend les brise-glaces indispensables à une navigation sûre. Rosatom exploite les infrastructures de la route depuis 2018, et ses responsabilités comprennent l’assistance à la navigation, la sécurité maritime et les opérations de transport maritime. Sa filiale Atomflot exploite la flotte russe de brise-glaces à propulsion nucléaire.
L’Inde et la Russie développent leurs échanges de pétrole brut, de gaz naturel liquéfié, d’engrais et de minéraux critiques. Le voyage prévu constitue une première étape concrète vers l’utilisation de cette route ; il n’a pas encore eu lieu.
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