La flotte de véhicules électriques d’Amazon India devrait s’agrandir : l’entreprise prévoit de porter sa flotte de livraison à plus de 20 000 véhicules d’ici 2027, dont la plupart devraient être électriques. Amazon a également annoncé un partenariat avec Tata Motors pour déployer 3 000 camions électriques sur trois ans.

Points clés à retenir

  • Amazon affirme disposer actuellement de plus de 15 000 véhicules électriques dans plus de 500 villes indiennes.
  • L’accord avec Tata Motors porte sur des camions légers et de moyen tonnage destinés au réseau de transport intermédiaire d’Amazon.
  • Amazon prévoit d’ajouter des aires de recharge aux 10 qu’elle exploite actuellement.

Les plans d’Amazon India concernant sa flotte de véhicules électriques à l’horizon 2027

Amazon a présenté son projet d’expansion le 27 octobre 2026. Sa flotte de transport totale compte actuellement environ 15 000 véhicules, et l’entreprise s’attend à ce que la plupart des véhicules de la flotte élargie soient électriques, des deux-roues aux camions de plus grande taille.

Les véhicules supplémentaires serviront au transport des expéditions entre les installations, dans les villes et le long des corridors nationaux de fret, a déclaré Abhinav Singh, vice-président des opérations d’Amazon pour l’Inde, l’Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l’Afrique.

Singh a indiqué qu’Amazon avait atteint son objectif précédent de 10 000 véhicules électriques en 2024, un an avant son échéance de 2025. Il a également cité les programmes gouvernementaux en faveur des véhicules électriques comme un facteur favorable à leur adoption.

Camions Tata et infrastructures de recharge

Les camions Tata Motors prévus seront affectés au réseau de transport intermédiaire d’Amazon, qui achemine les marchandises entre les installations. Une phase ultérieure vise à étendre leur déploiement aux principales autoroutes nationales, notamment au corridor Delhi–Bengaluru–Chennai de 2 800 kilomètres, le long de la NH48.

Amazon aménage également de nouvelles aires de recharge, où plusieurs véhicules peuvent être rechargés rapidement en même temps. Ses aires existantes se trouvent à proximité de centres de traitement des commandes à Delhi, Bengaluru, Hyderabad et Chennai, a déclaré Singh.

L’entreprise utilise également des véhicules fonctionnant au biodiesel et le transport ferroviaire dans son réseau logistique. Parmi ses autres partenaires constructeurs de véhicules figurent Ashok Leyland, Mahindra & Mahindra, Kinetic Green et Altigreen.

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