Les résultats de United pour le troisième trimestre 2026 font état d’un chiffre d’affaires opérationnel record de 17,9 milliards de dollars, en hausse de 17,4 % sur un an, la croissance généralisée du chiffre d’affaires ayant aidé la compagnie aérienne à absorber la forte hausse des coûts du carburant. Dans son annonce de résultats du 20 octobre, United Airlines Holdings a également prévu une croissance du chiffre d’affaires de plus de 20 % sur un an au quatrième trimestre.
Principaux points à retenir
- Le bénéfice dilué ajusté du troisième trimestre s’est établi à 2,54 dollars par action, conformément aux prévisions de la direction, malgré une hausse de 62 % des dépenses de carburant.
- Le chiffre d’affaires par siège-mile disponible a progressé de 15,9 %, tandis que la capacité n’a augmenté que de 1,3 %.
- United s’attend à une accélération de la croissance de son chiffre d’affaires au quatrième trimestre et poursuit le déploiement de Starlink sur l’ensemble de sa flotte.
Table des matières
- Les résultats de United reflètent une croissance généralisée du chiffre d’affaires
- La hausse des dépenses de carburant pèse sur la rentabilité
- Les perspectives pour le quatrième trimestre s’accompagnent d’investissements au service des clients
- Conclusion
Les résultats de United reflètent une croissance généralisée du chiffre d’affaires
L’annonce des résultats du troisième trimestre de United fait état d’une croissance dans les voyages en classe premium, les tarifs en classe économique, les programmes de fidélité et le fret. Le chiffre d’affaires de la classe premium a progressé de 17 % par rapport au troisième trimestre 2025, celui de la classe économique de base a augmenté de 16 %, le chiffre d’affaires lié aux programmes de fidélité a gagné 17 % et celui du fret a grimpé de 23 %.
Le chiffre d’affaires issu des contrats avec les entreprises a progressé de 26 %, ce que United a présenté comme un signe de forte demande à court terme dans différents secteurs. Le chiffre d’affaires de la cabine économique a progressé pour le troisième trimestre consécutif, avec une hausse de 17 % sur un an du chiffre d’affaires unitaire en classe économique.
La hausse globale du chiffre d’affaires a largement dépassé la croissance de la capacité. Le chiffre d’affaires total par siège-mile disponible, indicateur du chiffre d’affaires rapporté à la capacité en sièges disponible et à la distance parcourue par la compagnie, a progressé de 15,9 %. Cela signifie que la hausse du chiffre d’affaires ne s’explique pas simplement par l’ajout de vols.
| Élément | Détails |
|---|---|
| Passagers transportés au T3 | Record de 49,5 millions |
| Prix moyen du carburant au T3 | 3,90 dollars par gallon |
| Liquidités disponibles à la fin du trimestre | 17,7 milliards de dollars |
| Obligations financières à la fin du trimestre | 26,4 milliards de dollars de dette, d’obligations au titre de contrats de location-financement et d’autres passifs financiers |
| Facilité de crédit renouvelable | Élargie le 16 octobre, avec une disponibilité portée à 5 milliards de dollars, contre 3 milliards auparavant |
La hausse des dépenses de carburant pèse sur la rentabilité
United a déclaré un bénéfice net de 1,0 milliard de dollars et un bénéfice dilué par action de 3,14 dollars. Le bénéfice net ajusté s’est élevé à 833 millions de dollars, avec un bénéfice dilué ajusté de 2,54 dollars par action. Les chiffres ajustés sont des mesures non conformes aux PCGR et doivent être distingués des résultats publiés.
Les dépenses de carburant ont augmenté de 1,8 milliard de dollars, soit 62 %, par rapport au troisième trimestre 2025. Le coût total par siège-mile disponible a progressé de 17,3 %, tandis que la mesure ajustée de la société, hors carburant, a augmenté de 7,8 %.
Le bénéfice avant impôts s’est établi à 1,3 milliard de dollars, soit une marge de 7,3 %. Sur une base ajustée, le bénéfice avant impôts s’est élevé à 1,1 milliard de dollars et la marge était de 6,2 %.
Les perspectives pour le quatrième trimestre s’accompagnent d’investissements au service des clients
La direction prévoit une hausse de plus de 20 % sur un an du chiffre d’affaires opérationnel au quatrième trimestre, qui devrait atteindre un nouveau record. Il s’agit d’une prévision, et non d’un résultat déjà réalisé, et cela représenterait une croissance plus rapide que celle de 17,4 % enregistrée au troisième trimestre.
United a poursuivi ses investissements dans son offre à bord. Le Wi-Fi Starlink a été installé sur plus de 640 appareils et était disponible sur environ la moitié de l’ensemble des vols, y compris les liaisons régionales. La compagnie aérienne prévoit que le service sera disponible sur 61 % des vols d’ici la fin de 2026 et sur l’ensemble de sa flotte d’ici la fin de 2027.
La société a également annoncé l’ouverture de liaisons vers 10 nouvelles destinations internationales prévue pour l’été 2027. Ces liaisons restent soumises à l’approbation des autorités gouvernementales.
Conclusion
Le prochain rendez-vous de publication des résultats permettra de vérifier si United réalise l’accélération du chiffre d’affaires prévue au quatrième trimestre. À plus court terme, son objectif opérationnel est de rendre Starlink disponible sur 61 % des vols d’ici la fin de 2026.
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