STMicroelectronics ने 26 अक्टूबर, 2026 को लॉन्च किए गए ऑटोमोटिव सुरक्षा सेंसरों में वाहन सुरक्षा और ड्राइवर-सहायता प्रणालियों के लिए त्वरण और कोणीय वेग के माप को एक ही पैकेज में जोड़ा है। चिप निर्माता ने कहा कि सभी चार डिवाइस उत्पादन में हैं और इनका लक्ष्य प्रीमियम वाहनों से लेकर बड़े पैमाने के बाजार वाले मॉडलों तक के अनुप्रयोग हैं।
मुख्य बातें
- सक्रिय और निष्क्रिय वाहन सुरक्षा प्रणालियों के लिए एक्सेलेरोमीटर और जाइरोस्कोप वाले चार संयुक्त डिवाइस उत्पादन में हैं।
- 2026 की शुरुआत में NXP के ऑटोमोटिव और औद्योगिक MEMS सेंसर कारोबार के अधिग्रहण के बाद यह ST का पहला बड़े पैमाने के बाजार के लिए उत्पाद लॉन्च है।
- ST का कहना है कि यह प्लेटफ़ॉर्म कई सुरक्षा कार्यों को समर्थन देता है और कम-से-कम 15 वर्षों तक उत्पाद उपलब्ध रखने की प्रतिबद्धता के साथ आता है।
विषय-सूची
- ऑटोमोटिव सुरक्षा सेंसर कई वाहन कार्यों के लिए लक्षित
- चार कॉन्फ़िगरेशन में सुरक्षा-केंद्रित डिज़ाइन साझा
- NXP के सेंसर कारोबार के एकीकरण के बाद लॉन्च
- निष्कर्ष
ऑटोमोटिव सुरक्षा सेंसर कई वाहन कार्यों के लिए लक्षित
नए डिवाइस वाहन निर्माताओं और टियर-1 आपूर्तिकर्ताओं को क्रैश सुरक्षा, वाहन पलटने का पता लगाने, एयरबैग तैनाती, स्थिरता नियंत्रण और रडार बीम स्थिरीकरण सहित कई अनुप्रयोगों के लिए एक साझा सेंसर प्लेटफ़ॉर्म देते हैं।
एक्सेलेरोमीटर और जाइरोस्कोप को एक साथ रखने से त्वरण और घूर्णी गति के माप एक ही पैकेज में उपलब्ध होते हैं। ST का कहना है कि इस तरीके से सिस्टम आर्किटेक्चर सरल हो सकता है और निर्माताओं को वाहन की विभिन्न श्रेणियों में सुरक्षा सुविधाओं का विस्तार करने में मदद मिल सकती है।
ST के MEMS उप-समूह के कार्यकारी उपाध्यक्ष Simone Ferri ने कहा कि सेंसरों का यह समेकित समूह विकास में तेजी लाने और ग्राहकों को सुविधाओं तथा प्रदर्शन के चयन में अधिक लचीलापन देने के लिए बनाया गया है। घोषणा में ग्राहक अनुबंधों, बिक्री अनुमानों या सार्वजनिक कीमतों का खुलासा नहीं किया गया।
| मद | विवरण |
|---|---|
| NCS1012BAEP | xy लो-g त्वरण के साथ यॉ कोणीय वेग संवेदन। |
| NCS1012CAEP | yz लो-g त्वरण के साथ रोल कोणीय वेग संवेदन। |
| NCS1012EAEP | xy मीडियम-g त्वरण के साथ रोल कोणीय वेग संवेदन। |
| NCS10135AEP | xyz लो-g त्वरण के साथ यॉ कोणीय वेग संवेदन। |
चार कॉन्फ़िगरेशन में सुरक्षा-केंद्रित डिज़ाइन साझा
यह उत्पाद-शृंखला मापे जाने वाले अक्षों और समर्थित त्वरण सीमाओं के लिहाज़ से अलग-अलग है। ST के NCS1012BAEP के उत्पाद विनिर्देश इस मॉडल को z-अक्ष के कोणीय वेग संवेदन और xy त्वरण संवेदन को मिलाने वाला तथा SafeSPI-संगत इंटरफ़ेस वाला बताया गया है।
ST का कहना है कि चारों डिवाइस में आंतरिक डायग्नॉस्टिक्स एकीकृत हैं और वे ISO 26262, ऑटोमोटिव कार्यात्मक-सुरक्षा मानक, का अनुपालन करते हैं। वे SafeSPI को भी समर्थन देते हैं, जो एक सीरियल इंटरफ़ेस है और सेंसर डेटा की स्वतंत्र निगरानी संभव बनाता है।
कोणीय वेग सेंसरों की पूर्ण-पैमाना सीमाएँ ±125, ±250 या ±350 डिग्री प्रति सेकंड हैं और वे −40°C से +105°C तक काम करते हैं। लो-g त्वरण सीमाएँ ±1.50 g से ±34 g तक हैं, जबकि मीडियम-g संस्करण की सीमा ±15.5 g से ±150 g तक है। चारों में 6 mm × 6 mm × 1.90 mm आकार के 24-पिन QFN पैकेज का उपयोग किया गया है।
NXP के सेंसर कारोबार के एकीकरण के बाद लॉन्च
2026 की शुरुआत में ST द्वारा NXP के ऑटोमोटिव और औद्योगिक माइक्रोइलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम, यानी MEMS, सेंसर कारोबार का अधिग्रहण करने के बाद पेश किए गए ये पहले बड़े पैमाने के बाजार के उत्पाद हैं। इस अधिग्रहण से ST की मौजूदा MEMS क्षमताओं का विस्तार हुआ।
लॉन्च के साथ ST ने उत्पादों को कम-से-कम 15 वर्षों तक उपलब्ध रखने की अपनी प्रतिबद्धता पर ज़ोर दिया। लंबे समय तक चलने वाले कार्यक्रमों की योजना बना रहे वाहन निर्माताओं के लिए, इस प्रतिबद्धता का उद्देश्य उत्पाद जीवनचक्र और नए डिज़ाइन तैयार करने से जुड़े जोखिमों को सीमित करना है। नमूनों के अनुरोध और कीमतों की जानकारी ST के बिक्री कार्यालयों के माध्यम से उपलब्ध है।
निष्कर्ष
उत्पादन शुरू होने के बाद, संभावित ग्राहकों के लिए अगला कदम ST के बिक्री कार्यालयों के माध्यम से नमूने और कीमतें प्राप्त करना है। घोषणा से उत्पाद की उपलब्धता स्थापित होती है, लेकिन इसमें उन वाहन कार्यक्रमों की पहचान नहीं की गई है जिनमें नए सेंसर अपनाए जा रहे हैं।
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