2030 के बाद बर्गेन–किर्केनेस मार्ग के लिए कम अवधि का समझौता प्रस्तावित किए जाने के बाद Havila के तटीय अनुबंध से जुड़े निवेशों का फिर से आकलन किया जा रहा है। Havila Kystruten जहाज़ों में कुछ नियोजित बदलावों पर रोक लगा रही है और अंतिम शर्तें तय होने के बाद अपने उत्सर्जन लक्ष्यों की समीक्षा करेगी।
मुख्य बातें
- प्रस्तावित अनुबंध चार से पांच वर्ष का होगा, जबकि मौजूदा समझौते दस वर्ष के हैं।
- Havila उन कार-परिवहन संबंधी बदलावों में निवेश रोक रही है, जिनका काम अभी शुरू नहीं हुआ है।
Havila के तटीय अनुबंध का प्रस्ताव
नॉर्वे की सरकार ने 7 अक्टूबर, 2026 को अपने 2027 के राष्ट्रीय बजट में यह प्रस्ताव पेश किया। मौजूदा अनुबंध 2030 तक लागू है और उस पर इसका असर नहीं पड़ेगा, लेकिन प्रस्तावित शर्तें उस अवधि के दौरान Havila को लेने वाले फैसलों को प्रभावित करेंगी।
प्रस्ताव के तहत 34 बंदरगाहों पर रोज़ाना जहाज़ों का आना-जाना जारी रहेगा; फिलहाल इनकी सेवा 11 जहाज़ करते हैं। इसका उद्देश्य माल और निजी कारों की परिवहन क्षमता बढ़ाना है। कानून में निर्धारित आवश्यकताओं से आगे की जलवायु संबंधी शर्तें केवल तभी लागू की जाएंगी, जब उन्हें लागू करने की लागत उचित ठहरे।
निवेश और उत्सर्जन योजनाएं
Havila ने अगले अनुबंध की अवधि के लिए बदलावों की योजना बनाई थी। इनमें निर्धारित रखरखाव के साथ-साथ सभी बंदरगाहों पर कारों के परिवहन की सुविधा देने के लिए संशोधन शामिल थे। जिन जहाज़ों पर काम शुरू नहीं हुआ है, उनमें ये निवेश फिलहाल रोक दिए गए हैं।
कंपनी ने कहा कि 2028 तक जलवायु-तटस्थ संचालन और 2030 से शून्य उत्सर्जन के उसके लक्ष्य दीर्घकालिक समझौतों, निवेश और पूर्वानुमेय परिस्थितियों पर निर्भर करते हैं। उसने कहा कि चार से पांच वर्ष का अनुबंध ऐसे निवेश के लिए काफी कमजोर आधार होगा और अंतिम रूपरेखा तय होने पर वह लक्ष्यों का फिर से आकलन करेगी।
तटीय मार्ग से आगे के विकल्प
Havila ने कहा कि चार से पांच वर्ष के अनुबंध के तहत विकास के लिए तटीय मार्ग से बाहर के वाणिज्यिक बाजारों पर निर्भरता बढ़ानी होगी। उसके जहाज़ों को इस मार्ग से बाहर भी उपयोग के लिए तैयार किया गया था, और अनुबंध की अंतिम शर्तें तय करेंगी कि 2030 के बाद कंपनी किस दिशा में आगे बढ़ेगी।
कंपनी अगले अनुबंध की संरचना पर अधिकारियों से चर्चा करने की योजना बना रही है। इसमें इसकी अवधि और जलवायु संबंधी आवश्यकताएं शामिल होंगी।
अगला अहम पड़ाव
नॉर्वे की संसद से दिसंबर 2026 में प्रस्ताव पर फैसला करने की उम्मीद है। यदि रूपरेखा बरकरार रहती है, तो यह 2027 में अपेक्षित निविदा का आधार बनेगी।
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