एस्ट्रोबेस रॉकेट इंजन का एकीकरण पूरी तरह हो चुका है, लेकिन दिसंबर 2028 में पहले कक्षीय प्रक्षेपण के लक्ष्य की दिशा में काम कर रहे इस भारतीय स्टार्टअप को अभी पूर्ण-स्तरीय हॉट-फायर परीक्षण पूरा करना है।
मुख्य बातें
- 800 kN-वर्ग के EVEREST इंजन के घटकों और उप-प्रणालियों के परीक्षण जारी हैं।
- एस्ट्रोबेस एक पुन: प्रयोज्य रॉकेट विकसित कर रहा है, जिसे निम्न पृथ्वी कक्षा में लगभग आठ टन भार ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
- कंपनी ने लगभग 13.5 मिलियन डॉलर जुटाए हैं, लेकिन अपनी पहली कक्षीय उड़ान तक पहुंचने के लिए आवश्यक पूंजी का खुलासा नहीं किया है।
एस्ट्रोबेस रॉकेट इंजन को पूर्ण-स्तरीय परीक्षण का सामना करना है
बेंगलुरु स्थित एस्ट्रोबेस स्पेस टेक्नोलॉजीज EVEREST को पूर्ण-प्रवाह चरणबद्ध दहन प्रणोदन संरचना के आधार पर विकसित कर रही है। इंजन का अधिकांश हिस्सा 3D प्रिंटिंग से बनाया गया है, और कंपनी ने अपनी मीथेन इंजन परीक्षण सुविधा भी स्थापित की है।
इंजन के प्रदर्शन की पुष्टि के लिए पूर्ण-स्तरीय हॉट-फायर परीक्षण एक महत्वपूर्ण कदम है। कंपनी अपने मध्यम-क्षमता वाले रॉकेट के दोनों चरणों के लिए एक ही इंजन संरचना का उपयोग करने की योजना बना रही है, जिससे उसे अलग-अलग प्रणोदन प्रणालियों के बजाय एक ही डिज़ाइन विकसित करने की सुविधा मिलेगी।
पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण की महत्वाकांक्षाएं और वित्तपोषण
एस्ट्रोबेस का अनुमान है कि रॉकेट के पहले चरण को सफलतापूर्वक उतारने और वापस प्राप्त करने से पहले पांच से 10 उड़ानें लग सकती हैं। यह अनुमान दर्शाता है कि पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण प्रणाली स्थापित करने के लिए इंजन विकास के बाद भी कितना काम बाकी है।
स्टार्टअप को भारत की प्रक्षेपण क्षमता के विस्तार में अवसर दिखता है। उसकी दीर्घकालिक महत्वाकांक्षा वार्षिक कक्षीय प्रक्षेपण क्षमता को लगभग 100 टन से बढ़ाकर 1,000 टन से अधिक करना और हर साल लगभग 50 इंजन बनाना है।
एस्ट्रोबेस को IN-SPACe के टेक्नोलॉजी एडॉप्शन फंड के तहत भी चुना गया है। कंपनी ने प्रक्षेपण लागत का कोई लक्ष्य तय नहीं किया है। उसका कहना है कि पहले उसे प्रणाली का सत्यापन पूरा करना होगा। उसने वाणिज्यिक परिचालन को विस्तार देने के लिए आवश्यक वित्तपोषण का भी खुलासा नहीं किया है।
अगला पड़ाव
अगला पड़ाव EVEREST का पूर्ण-स्तरीय हॉट-फायर परीक्षण है; परीक्षण की कोई तारीख घोषित नहीं की गई।
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