Perundingan tarif AS-Kanada dilanjutkan pada 27 Oktober 2026, dengan negosiasi yang bertujuan mengurangi bea berdasarkan Section 232 atas baja dan mobil dari Kanada. Pembahasan ini membuka kembali jalan menuju keringanan setelah perundingan terhenti pada Agustus, tetapi belum merupakan pengurangan tarif yang telah diberlakukan.

Poin-Poin Utama

  • Negosiasi mencakup baja dan mobil dari Kanada, dengan bea yang disebut mencapai masing-masing 50% dan 25%.
  • Kerangka tarif baja yang berlaku mengikuti kenaikan pada Juni 2025 dari 25% menjadi 50% untuk impor yang tercakup.
  • Belum ada tarif pengganti yang disepakati ataupun tanggal efektif pemberian keringanan yang diumumkan.

Perundingan tarif AS-Kanada dimulai kembali tanpa kesepakatan yang disetujui

Menteri Perdagangan AS Howard Lutnick dan menteri Kanada yang bertanggung jawab atas perdagangan Kanada-AS, Dominic LeBlanc, memimpin pembahasan. Para negosiator mengupayakan kemungkinan tercapainya kesepakatan sebelum pemilu AS pada 3 November 2026; waktu tersebut merupakan sasaran negosiasi, bukan tenggat penerapan yang telah dikonfirmasi.

Perbedaan ini penting bagi produsen dan pemasok: dimulainya kembali negosiasi tidak dengan sendirinya mengubah bea yang dikenakan pada pengiriman lintas batas. Belum ada tarif baru, pengecualian, ataupun jadwal penerapan yang disepakati dan diumumkan.

Kenaikan tarif baja terjadi sebelum perundingan terbaru

Proklamasi tarif baja Juni 2025 menaikkan bea tambahan atas impor baja yang tercakup dari 25% menjadi 50%, efektif pada pukul 12.01 waktu musim panas Timur pada 4 Juni 2025. Proklamasi tersebut menetapkan bahwa perubahan itu akan tetap berlaku kecuali secara tegas dikurangi, diubah, atau dihentikan.

Proklamasi itu menjelaskan kenaikan tarif baja sebelumnya, bukan hasil perundingan Oktober 2026. Proklamasi tersebut juga tidak menetapkan aturan tarif otomotif atau memverifikasi keseluruhan rezim tarif yang berlaku saat perundingan dilanjutkan.

Produsen dan perusahaan baja menghadapi persoalan yang berbeda

Keringanan dapat mengurangi biaya terkait tarif bagi produsen dan pemasok yang menggunakan impor dari Kanada, bergantung pada cakupan perjanjian yang akhirnya tercapai. Bagi produsen baja seperti Nucor, dampak praktisnya juga akan bergantung pada bagaimana perubahan apa pun memengaruhi persaingan dan harga.

Karena itu, negosiasi tersebut tidak menetapkan manfaat laba bagi perusahaan tertentu atau membuktikan kenaikan harga saham yang didorong tarif. Perkembangan langsungnya adalah dimulainya kembali pembahasan kebijakan, bukan hasil komersial yang telah tuntas.

Baca Berita Lainnya

Berita FinanceVelix lainnya

Penafian

Artikel FinanceVelix ini menyajikan informasi umum, bukan nasihat keuangan, investasi, hukum, atau perpajakan yang dipersonalisasi. Harga pasar, suku bunga, dan kondisi ekonomi dapat berubah; investasi mengandung risiko kerugian. Fakta mencerminkan materi yang tersedia saat diterbitkan dan dapat berubah. Periksa informasi penting secara mandiri dan konsultasikan dengan tenaga profesional yang berkualifikasi bila diperlukan. Penyebutan aset, perusahaan, atau layanan bukan merupakan dukungan.