Pembatasan impor UE yang mencakup sejumlah sektor, termasuk bahan kimia, furnitur, dan mesin, dapat diusulkan paling cepat pada kuartal pertama 2027, seiring Uni Eropa mempertimbangkan perlindungan tambahan yang berdampak pada barang-barang dari China. Langkah-langkah tersebut masih dalam pembahasan dan dapat berbentuk kuota atau tarif, menurut sejumlah orang yang mengetahui rencana tersebut.
Poin-Poin Utama
- Sektor dan langkah-langkah yang diusulkan dapat berubah setelah pembahasan dengan negara-negara anggota UE dan China.
- Menurut sejumlah orang tersebut, perlindungan yang diusulkan juga akan berlaku bagi negara-negara di luar Wilayah Ekonomi Eropa.
- Pembatasan terpisah atas impor kendaraan hibrida direncanakan mulai berlaku pada Desember 2026.
Cara kerja pembatasan impor UE
Langkah perlindungan memungkinkan UE membatasi produk dari suatu sektor ketika impor ke blok tersebut melonjak. Komisi telah mulai menilai data perdagangan untuk mengidentifikasi sektor-sektor yang mengalami lonjakan.
Langkah-langkah tersebut dapat mencakup kuota impor atau kuota tarif, yang mengenakan pungutan atas impor di atas volume tertentu. UE dapat memberlakukan perlindungan tanpa persetujuan China, meskipun orang-orang yang mengetahui rencana tersebut mengingatkan bahwa baik langkah-langkah maupun sektor yang menjadi sasaran masih dapat berubah.
Menurut orang-orang tersebut, langkah perlindungan akan mematuhi aturan Organisasi Perdagangan Dunia dan berlaku bagi negara-negara lain di luar Wilayah Ekonomi Eropa, bukan hanya China. Tanggal efektif untuk langkah-langkah baru tersebut belum dikonfirmasi.
Pembatasan kendaraan hibrida menjadi model
Komisi berupaya meniru kesepakatannya dengan Beijing untuk membatasi impor kendaraan hibrida dari China menjadi 350.000 mobil per tahun. Komisi berencana mengusulkan langkah-langkah penerapan dalam beberapa pekan mendatang agar pembatasan itu dapat mulai berlaku pada Desember 2026, menurut beberapa orang tersebut.
Langkah-langkah tersebut akan berlaku selama empat tahun, dengan kuota China meningkat 6% per tahun setelah tahun pertama. Kuota untuk kendaraan dari negara lain, termasuk Jepang dan Korea Selatan, akan mengikuti pendekatan serupa, menurut seorang sumber.
Defisit perdagangan dan langkah selanjutnya
Defisit perdagangan UE dengan China mencapai €360 miliar pada 2025. Para pemimpin UE mendesak Komisi dalam pertemuan puncak pada Oktober untuk bertindak di berbagai sektor ekonomi dan mengembangkan kewenangan guna membantu mengurangi defisit serta mencegah aksi balasan.
Presiden Komisi Ursula von der Leyen mengatakan pada awal Oktober bahwa industri-industri Eropa telah menyerukan tindakan dan UE akan merespons, termasuk dengan perlindungan tambahan. Kementerian Perdagangan China memperingatkan UE agar tidak meremehkan kemampuan China dalam melindungi kepentingannya.
Komisi juga berencana mengajukan proposal sebelum pertengahan Desember untuk perangkat diversifikasi pasokan dan instrumen guna merespons tindakan perdagangan agresif dengan lebih cepat.
Tonggak berikutnya
Kepala perdagangan UE Maros Sefcovic dijadwalkan membahas kemajuan dan langkah selanjutnya dengan mitra dari China pada awal 2027.
Baca Berita Lainnya
Penafian
Artikel FinanceVelix ini memberikan informasi umum, bukan nasihat keuangan, investasi, hukum, atau pajak yang dipersonalisasi. Harga pasar, suku bunga, dan kondisi ekonomi dapat berubah; investasi mengandung risiko kerugian. Fakta-fakta mencerminkan materi yang tersedia saat diterbitkan dan dapat berubah. Periksa informasi penting secara independen dan konsultasikan dengan profesional berkualifikasi bila diperlukan. Penyebutan aset, perusahaan, atau layanan bukan merupakan dukungan.





Komentar
Bersikaplah hormat. Dilarang mengirim spam, menyamar sebagai orang lain, atau membagikan kredensial pribadi. Postingan dan komentar biasa langsung muncul; tautan mencurigakan ditahan untuk ditinjau.
Tolong tunggu...