Regulator penerbangan India mengusulkan perubahan pada kerangka persetujuan perawatan pesawat listrik, dengan membuat kategori bagi perusahaan yang menservis mesin propulsi listrik dan komponen yang digunakan dalam sistem pesawat generasi baru. Usulan ini terbuka untuk menerima komentar hingga 1 November 2026.

Persetujuan perawatan pesawat listrik

Dalam pemberitahuan tertanggal 26 Oktober, Directorate General of Civil Aviation (DGCA) mengundang masukan mengenai perubahan CAR-145, yang mengatur persyaratan persetujuan bagi organisasi perawatan pesawat.

Rancangan tersebut akan menetapkan kategori perawatan mesin B4 untuk mesin listrik yang menggerakkan baling-baling atau rotor pesawat. Kategori ini akan mencakup mesin yang tidak termasuk dalam klasifikasi yang ada untuk mesin turbin, mesin piston, dan unit daya bantu.

Mesin listrik yang digunakan untuk menghasilkan daya dorong atau gaya angkat akan masuk dalam kategori B4, bukan kategori komponen untuk tenaga listrik dan lampu. Usulan tersebut akan memberi perusahaan perawatan, perbaikan, dan overhaul kategori yang lebih jelas untuk mengajukan persetujuan, dengan tunduk pada persyaratan yang berlaku.

Komponen dan pelaporan keselamatan

Rancangan tersebut juga memperkenalkan kategori persetujuan komponen bernama C23 “Lainnya” untuk peralatan yang tidak sesuai dengan klasifikasi yang ada. Kategori ini dapat mencakup komponen dalam rancangan pesawat inovatif dan sistem yang tidak memadai jika menggunakan kategori atau bab teknis terkait yang berlaku saat ini.

Secara terpisah, usulan tersebut menambahkan panduan tentang pembagian laporan kejadian keselamatan yang relevan kepada pemegang persetujuan desain pesawat atau komponen. Usulan itu juga merekomendasikan koordinasi dengan pemegang persetujuan tersebut untuk menentukan apakah informasi servis yang sudah ada atau yang diusulkan dapat mengatasi masalah yang dilaporkan, atau apakah diperlukan solusi khusus.

Baca Berita Lainnya

Berita FinanceVelix lainnya

Penafian

Artikel FinanceVelix ini menyediakan informasi umum, bukan nasihat keuangan, investasi, hukum, atau pajak yang dipersonalisasi. Harga pasar, suku bunga, dan kondisi ekonomi dapat berubah; investasi memiliki risiko kerugian. Fakta mencerminkan materi yang tersedia saat diterbitkan dan dapat berubah. Periksa sendiri informasi penting dan konsultasikan dengan profesional berkualifikasi bila diperlukan. Penyebutan aset, perusahaan, atau layanan bukan merupakan dukungan.