Laporan laba Noble untuk kuartal ketiga 2026 menunjukkan backlog kontrak sebesar $6,7 miliar dan penurunan EBITDA yang disesuaikan sebesar 5% secara berurutan, karena beberapa rig berpindah kontrak. Dalam panggilan konferensi laporan laba pada 27 Oktober, perusahaan pengeboran lepas pantai itu juga memperkirakan kinerja yang lebih kuat hingga 2027.

Poin-Poin Utama

  • Noble memperoleh kontrak baru senilai sekitar $560 juta, sehingga backlog-nya mencapai $6,7 miliar.
  • EBITDA kuartal ketiga yang disesuaikan turun menjadi $201 juta, sementara arus kas bebas tercatat negatif $48 juta.
  • Manajemen mempersempit panduan EBITDA tahunan 2026 yang disesuaikan menjadi $850 juta–$900 juta.

Laba Noble dan panduan 2026

Penurunan EBITDA kuartal ketiga yang disesuaikan secara berurutan mencerminkan perpindahan rig di antara kontrak. Belanja modal yang lebih tinggi turut menyebabkan arus kas bebas negatif.

Noble mengatakan bahwa jadwal mulai operasi yang lebih lambat untuk rig Voyager dan Barrier turut mendorong keputusan untuk mempersempit panduan EBITDA tahunan yang disesuaikan ke batas bawah kisarannya, yakni $850 juta–$900 juta. Angka tersebut merupakan proyeksi manajemen, bukan hasil setahun penuh.

Manajemen memperkirakan peningkatan pada 2027

Chief Financial Officer Richard Barker mengatakan EBITDA kuartal pertama 2027 yang disesuaikan diperkirakan secara umum serupa dengan kuartal keempat 2026, sebelum meningkat signifikan setiap kuartal sepanjang tahun. Noble memperkirakan kapasitas yang dikontrak pada paruh kedua 2027 sekitar 20% lebih tinggi dibandingkan paruh pertama.

Chief Executive Robert Eifler mengatakan ia yakin Noble dapat mengisi periode kosong untuk BlackHawk dan BlackRhino, meskipun pekerjaan mendatang belum diamankan. Daftar armada Noble mencantumkan kedua kapal pengebor sebagai beroperasi di Teluk AS.

Permintaan dan tarif laut dalam

Eifler mengatakan 109 dari 110 rig ultralaut dalam yang dipasarkan telah dikontrak, yang mencerminkan tingkat pemanfaatan 99% untuk seluruh armada yang dipasarkan tersebut. Tarif untuk kapal pengebor Tier 1 dengan spesifikasi tertinggi telah bergerak ke kisaran pertengahan $400.000-an hingga mendekati $500.000 per hari.

CEO tersebut mengatakan bahwa harga komoditas yang lebih tinggi belum menghasilkan lonjakan permintaan pengeboran, karena pelanggan masih berhati-hati dalam mengambil keputusan jangka panjang. Di Norwegia, empat dari lima jackup CJ70 milik Noble telah dikontrak, dengan tarif tertinggi berkisar antara $230.000 hingga $300.000 per hari, bergantung pada jenis dan durasi pekerjaan.

Tonggak berikutnya

Penyesuaian harga terjadwal berikutnya untuk perjanjian pemungkin komersial Noble di Guyana berlaku mulai 1 Januari 2027 untuk periode enam bulan.

Baca Berita Lainnya

Berita FinanceVelix lainnya

Penyangkalan

Artikel FinanceVelix ini menyajikan informasi umum, bukan saran keuangan, investasi, hukum, atau pajak yang dipersonalisasi. Harga pasar, suku bunga, dan kondisi ekonomi dapat berubah; investasi mengandung risiko kerugian. Fakta mencerminkan materi yang tersedia saat diterbitkan dan dapat berubah. Periksa sendiri informasi penting dan konsultasikan dengan profesional yang berkualifikasi jika diperlukan. Penyebutan aset, perusahaan, atau layanan bukan merupakan dukungan.