Laba Adani Ports meningkat pada kuartal yang berakhir 30 September 2026, karena pertumbuhan di bisnis pelabuhan, logistik, dan kelautannya mendorong pendapatan naik dan membuat perusahaan menaikkan proyeksi setahun penuh.

Poin-Poin Utama

  • Laba kuartalan yang diatribusikan kepada pemilik naik 16,5% menjadi ₹3.622 crore, sementara pendapatan meningkat 24% menjadi ₹11.340 crore.
  • Pendapatan pelabuhan internasional melonjak 71%, didukung oleh operasi di Colombo, Tanzania, dan Australia.
  • Perusahaan menaikkan proyeksi pendapatan, EBITDA, dan belanja modal FY27.

Laba dan pendapatan Adani Ports

Laba yang diatribusikan kepada pemilik meningkat dari ₹3.109 crore pada tahun sebelumnya, sementara pendapatan dari operasi naik dari ₹9.167 crore. Hasil tersebut diumumkan pada 28 Oktober untuk kuartal kedua tahun fiskal 2027.

Dalam pengumuman hasil kuartal kedua, Adani Ports and Special Economic Zone melaporkan EBITDA konsolidasian sebesar ₹6.807 crore, naik 23% secara tahunan. Perusahaan juga melaporkan total laba setelah pajak sebesar ₹3.682 crore, yang merupakan ukuran berbeda dari laba yang diatribusikan kepada pemilik.

PosRincian
Proyeksi pendapatan FY27Naik menjadi ₹44.000–46.000 crore dari ₹43.000–45.000 crore
Proyeksi EBITDA FY27Naik menjadi ₹26.000–27.000 crore dari ₹25.000–26.000 crore
Proyeksi belanja modal FY27Naik menjadi ₹15.000–17.000 crore dari ₹12.000–14.000 crore

Pelabuhan internasional memimpin pertumbuhan segmen

Pelabuhan domestik tetap menjadi bisnis terbesar berdasarkan pendapatan, dengan penjualan naik 13% menjadi ₹7.177 crore. Segmen tersebut menangani 118 juta ton kargo dan mencatat margin EBITDA sebesar 72,5%.

Pendapatan pelabuhan internasional naik 71% menjadi ₹1.839 crore, sementara EBITDA meningkat menjadi ₹878 crore dari ₹261 crore. Volume mencapai 24 juta ton, dibandingkan dengan 10 juta ton pada tahun sebelumnya. Perusahaan mengaitkan kinerja tersebut dengan peningkatan operasi Colombo West International Terminal dan operasinya di Tanzania, serta kontribusi dari NQXT Australia.

Pendapatan logistik meningkat 21% menjadi ₹1.273 crore, sementara pendapatan kelautan naik 57% menjadi ₹1.007 crore. Adani Ports menyatakan bahwa pertumbuhan bisnis kelautan didukung oleh penambahan armada, layanan lepas pantai, dan ekspansinya ke layanan bawah laut.

Proyeksi dan investasi yang lebih tinggi

Setelah kinerja semester pertama, perusahaan menaikkan proyeksi pendapatan dan EBITDA FY27 masing-masing sebesar ₹1.000 crore serta menaikkan proyeksi belanja modal sebesar ₹3.000 crore. Kisaran ini merupakan proyeksi manajemen, bukan hasil yang telah terealisasi.

Pada paruh pertama FY27, arus kas operasi tercatat sebesar ₹13.327 crore dan total investasi mencapai ₹10.521 crore. Pada akhir September, kas tercatat sebesar ₹12.502 crore dan utang bersih sebesar 1,8 kali EBITDA.

Selama kuartal tersebut, Adani Ports memperoleh konsesi 30 tahun untuk dua dermaga curah kering di Pelabuhan Paradip, yang menambah kapasitas mekanis sebesar 18 juta ton. Perusahaan juga memulai operasi ekspor-impor di pelabuhan Vizhinjam.

Baca Berita Selengkapnya

Berita FinanceVelix lainnya

Penafian

Artikel FinanceVelix ini menyajikan informasi umum, bukan nasihat keuangan, investasi, hukum, atau pajak yang dipersonalisasi. Harga pasar, suku bunga, dan kondisi ekonomi dapat berubah; investasi memiliki risiko kerugian. Fakta mencerminkan materi yang tersedia saat diterbitkan dan dapat berubah. Verifikasi informasi penting secara mandiri dan konsultasikan dengan profesional yang berkualifikasi jika diperlukan. Penyebutan aset, perusahaan, atau layanan bukan merupakan dukungan.