Kinerja American Airlines untuk kuartal ketiga 2026 akan diumumkan pada 22 Oktober, dengan proyeksi pertumbuhan pendapatan yang kuat di tengah perkiraan kerugian yang disesuaikan. Per 16 Oktober, pertanyaan utamanya adalah apakah peningkatan penjualan dapat mengimbangi biaya bahan bakar dan biaya operasional lainnya secara memadai untuk meningkatkan profitabilitas.

Hal-Hal Penting

  • Manajemen memproyeksikan pertumbuhan pendapatan kuartal ketiga sebesar 16%–19% dan kerugian yang disesuaikan sebesar $0.70–$0.10 per saham terdilusi.
  • Analis memperkirakan kerugian sebesar $0.33 per saham dengan pendapatan sebesar $16.20 miliar.
  • Panggilan konferensi hasil keuangan dijadwalkan pada 22 Oktober 2026 pukul 7:30 pagi Waktu Tengah.

Daftar Isi

Ekspektasi kinerja American Airlines mengindikasikan kerugian

Estimasi kerugian analis sebesar $0.33 per saham berada dalam rentang proyeksi kerugian yang disesuaikan dari manajemen. Kedua angka tersebut merupakan ekspektasi, bukan hasil kuartal ketiga yang telah dilaporkan, dan prakiraan analis tidak boleh disamakan dengan panduan perusahaan.

Kontras antara pertumbuhan pendapatan dua digit dan proyeksi kerugian menjadikan biaya sebagai isu operasional utama dalam pratinjau ini. Basis penjualan yang lebih besar saja tidak membuktikan bahwa maskapai telah meningkatkan laba bersihnya.

ItemDetail
Panduan kapasitas kuartal ketigaMile kursi tersedia meningkat 3%–5% secara tahunan.
Panduan biaya unit non-bahan bakar kuartal ketigaCASM-ex meningkat 2.5%–4.5% secara tahunan.
Asumsi harga bahan bakar kuartal ketigaSekitar $3.75 per galon, berdasarkan kurva harga berjangka bahan bakar pada 21 Juli.
Panduan EPS disesuaikan setahun penuh 2026Kerugian sebesar $0.65 hingga laba sebesar $0.65 per saham terdilusi, sebagaimana diterbitkan pada 23 Juli.

Panduan bulan Juli menguraikan tekanan biaya

Prospek kuartal ketiga American, yang diterbitkan bersama hasil kuartal kedua pada 23 Juli, memadukan ekspektasi pertumbuhan pendapatan sebesar 16%–19% dengan kerugian yang disesuaikan. Asumsi bahan bakar dalam prospek tersebut didasarkan pada kurva harga berjangka bahan bakar per 21 Juli, bukan harga bahan bakar yang teramati pada Oktober.

Manajemen memperkirakan beban bahan bakar yang lebih tinggi serta peningkatan biaya unit non-bahan bakar. Ukuran CASM-ex adalah biaya per mile kursi tersedia tidak termasuk pos khusus bersih, bahan bakar, dan bagi hasil; ukuran ini memisahkan biaya operasional mendasar tersebut dari tagihan bahan bakar.

Kuartal sebelumnya menggambarkan tantangannya. American melaporkan pendapatan kuartal kedua sebesar $16.7 miliar, tertinggi sepanjang sejarah perusahaan, naik 16.3% secara tahunan, tetapi laba bersih yang disesuaikan hanya sebesar $99 juta. Beban bahan bakar naik lebih dari $2.2 miliar, atau 83%, dan perusahaan menyatakan bahwa tarif yang lebih tinggi mengimbangi hampir separuh kenaikan tersebut.

Hasil bulan Oktober akan menguji konversi penjualan menjadi laba

Hasil yang akan datang akan menunjukkan apakah American mencapai pertumbuhan pendapatan yang diperkirakan pada Juli dan di posisi mana kerugian yang disesuaikan berada dibandingkan rentang panduan manajemen. Beban bahan bakar aktual dan biaya unit non-bahan bakar akan membantu menjelaskan selisih antara kinerja penjualan dan laba.

American telah menjadwalkan siaran webcast langsung yang hanya dapat didengarkan untuk panggilan konferensi hasil keuangan kuartal ketiga pada 22 Oktober pukul 7:30 pagi Waktu Tengah, dengan rekaman yang akan tersedia setelahnya.

Kesimpulan

Titik pemeriksaan berikutnya yang telah dikonfirmasi adalah panggilan hasil American pada 22 Oktober. Laporan tersebut akan memastikan apakah pertumbuhan pendapatan yang kuat menghasilkan kerugian yang disesuaikan yang lebih kecil dan bagaimana biaya aktual dibandingkan dengan asumsi bulan Juli.

Baca Berita Lainnya

Berita FinanceVelix lainnya

Pernyataan Penyangkalan

Artikel FinanceVelix ini menyediakan informasi umum, bukan nasihat keuangan, investasi, hukum, atau pajak yang dipersonalisasi. Harga pasar, suku bunga, dan kondisi ekonomi dapat berubah; investasi mengandung risiko kerugian. Fakta mencerminkan materi yang tersedia saat diterbitkan dan dapat berubah. Periksa informasi penting secara mandiri dan konsultasikan dengan profesional berkualifikasi bila diperlukan. Penyebutan aset, perusahaan, atau layanan bukan merupakan dukungan.