OMODA 7 SHS-H ha presentato una batteria ibrida da 5 kilowattora durante un evento di guida conclusosi il 22 ottobre 2026, mentre OMODA & JAECOO si prepara al debutto globale della tecnologia. Secondo il marchio, la batteria consente una guida più silenziosa e può alimentare dispositivi all’interno del veicolo senza ricarica esterna.

Punti chiave

  • Durante l’evento, l’ibrida è stata guidata su strade urbane, autostrade e percorsi di montagna.
  • OMODA & JAECOO afferma che il veicolo può fornire fino a 2,2 kilowatt di potenza nell’abitacolo.
  • L’annuncio non ha specificato una data di debutto, il prezzo del veicolo né il calendario di avvio delle vendite.

Dimostrazione della batteria di OMODA 7 SHS-H

OMODA & JAECOO ha descritto la 7 SHS-H come uno dei primi modelli ad adottare la sua imminente tecnologia ibrida-elettrica da 5 kWh. A differenza di un’ibrida plug-in, il veicolo non richiede un collegamento a una fonte di ricarica esterna.

Durante l’OMODA Super Hybrid Marathon, il veicolo è stato testato su percorsi urbani, autostradali e montani. L’azienda afferma che la batteria di maggiore capacità consente un’assistenza più prolungata del motore elettrico, contribuendo a un funzionamento più silenzioso e a una guida più fluida.

Alimentazione nell’abitacolo e disponibilità

L’azienda afferma che il veicolo dispone di una potenza in uscita di 2,2 kW nell’abitacolo per dispositivi compatibili, come computer portatili o macchine da caffè portatili. Descrive inoltre diverse modalità per l’abitacolo, tra cui una modalità sentinella da utilizzare quando il veicolo è parcheggiato.

L’annuncio non ha fornito misurazioni indipendenti delle prestazioni né specificato quando la tecnologia avrebbe debuttato a livello globale. Non ha inoltre indicato un prezzo né i mercati di vendita del modello.

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