Gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz hanno raggiunto un record mensile nell’ottobre 2026, con 28 attacchi confermati e segnalati contro imbarcazioni commerciali nello stretto e nelle acque circostanti, secondo un ricercatore di sicurezza marittima.

Punti chiave

  • Il dato di ottobre rientra nei 113 attacchi registrati dall’inizio, il 28 febbraio, della guerra che coinvolge Stati Uniti, Israele e Iran.
  • Dall’inizio del conflitto sono state danneggiate più di 30 superpetroliere, di cui 11 a ottobre.

Gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz si intensificano

Noam Raydan, senior fellow presso il Washington Institute for Near East Policy, cura la mappa degli incidenti marittimi dell’istituto. Dal 2017 l’istituto monitora gli incidenti di sicurezza marittima in tutto il mondo. La sua mappa mostra che la maggior parte degli attacchi registrati a settembre e ottobre è avvenuta nello Stretto di Hormuz.

La società di consulenza greca Marisks ha dichiarato che una dozzina di navi è stata attaccata tra il 5 e l’11 ottobre, il dato settimanale più alto dall’inizio del conflitto.

Tra le navi danneggiate figurano superpetroliere

Un esame degli elenchi dell’Organizzazione marittima internazionale e dei dati sulle navi di MarineTraffic ha individuato più di 30 petroliere di grandissima capacità per il trasporto di greggio danneggiate, di cui 11 a ottobre. Ciascuna può trasportare circa 2 milioni di barili di greggio. Queste navi rappresentano circa il 3,5% della flotta globale, composta da oltre 900 unità.

Altre petroliere sono finite sotto attacco mentre gli armatori si sono mostrati più propensi a caricare merci all’interno del Golfo. Le tariffe giornaliere di trasporto hanno superato 1 milione di dollari, mentre i produttori regionali hanno offerto sconti più consistenti rispetto al Brent datato.

Il conteggio degli incidenti potrebbe essere incompleto

Dall’inizio del conflitto, l’Organizzazione marittima internazionale ha registrato 120 incidenti nello Stretto di Hormuz e nella regione più ampia del Medio Oriente. Al 16 ottobre, il servizio britannico di sicurezza marittima UKMTO aveva registrato 135 incidenti legati al conflitto.

UKMTO ha dichiarato che la scarsità di segnalazioni volontarie da parte delle compagnie di navigazione rendeva difficile ricostruire il quadro completo. I suoi dati hanno inoltre evidenziato un forte aumento dei danni alle navi causati dagli attacchi a ottobre.

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