Rimpasto del governo nelle Filippine: il presidente Ferdinand Marcos Jr. ha ordinato a Vince Dizon e Giovanni Lopez di scambiarsi gli incarichi ministeriali, riportando Dizon al Dipartimento dei Trasporti e mettendo Lopez a capo dei Lavori pubblici.

Punti chiave

  • Il Palazzo ha dichiarato che i cambiamenti miravano ad accelerare le riforme e a migliorare i servizi pubblici.
  • Il presidente della Commissione Finanze del Senato, JV Ejercito, ha affermato di non aspettarsi che i cambiamenti facessero deragliare l’iter del bilancio 2027.

Il rimpasto del governo nelle Filippine punta alle riforme delle agenzie

Il segretario dell’Ufficio presidenziale per le comunicazioni, Lino Cayetano, ha annunciato i cambiamenti il 26 ottobre 2026. Ha detto che Marcos voleva che Dizon si concentrasse sulle difficoltà quotidiane dei pendolari, tra cui le lunghe code presso l’Ufficio dei trasporti terrestri e i progetti prioritari di trasporto.

Lopez guiderà il Dipartimento dei Lavori pubblici e delle Autostrade, dove, secondo Cayetano, ci si aspettava che portasse avanti le riforme. Cayetano ha descritto Lopez come un costruttore di sistemi e Dizon come un innovatore e riformatore.

I legami di Dizon con il senatore Alan Peter Cayetano, fratello di Lino Cayetano, avevano sollevato dubbi sulla sua imparzialità mentre gli era stato affidato il compito di indagare sulle anomalie nelle infrastrutture. Il senatore Panfilo Lacson aveva segnalato miliardi di pesos in progetti infrastrutturali e di controllo delle inondazioni presumibilmente anomali nella città di Taguig, che coinvolgevano Alan Peter Cayetano. Il Palazzo ha dichiarato che la decisione del presidente si basava sulle esigenze delle agenzie, non sulla politica.

Il presidente della commissione sul bilancio prevede continuità

Ejercito ha dichiarato di aver lavorato con entrambi i segretari sui bilanci proposti per le rispettive agenzie e di essere fiducioso che i cambiamenti ai vertici non avrebbero fatto deragliare l’iter del bilancio 2027.

Ha indicato come priorità il finanziamento continuativo della ferrovia pendolari Nord-Sud, della ferrovia pendolari del Sud, della metropolitana di Manila e dei miglioramenti aeroportuali. Ha inoltre esortato Lopez a proseguire le riforme dei lavori pubblici dopo le controversie sui progetti di controllo delle inondazioni e a garantire che le irregolarità comportino responsabilità.

I gruppi dei trasporti si dividono sul ritorno di Dizon

Il gruppo dei trasporti Piston si è opposto al riassegnamento di Dizon. Il suo presidente, Mody Floranda, ha criticato le politiche del governo in materia di trasporti e ha dichiarato che il gruppo avrebbe organizzato scioperi e proteste.

Mar Valbuena, presidente di Manibela, ha accolto con favore il ritorno di Dizon, affermando tuttavia che il gruppo avrebbe continuato a criticare i programmi che riteneva contrari al benessere della popolazione.

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