La produzione di batterie in India ha registrato progressi lenti nell’ambito di un programma governativo di incentivi da ₹18.100 crore, concepito per realizzare una capacità di 50 GWh di celle a chimica avanzata. A febbraio 2026, era stato installato solo 1 GWh dei 40 GWh assegnati ai produttori, ha riferito al Parlamento il Ministero delle Industrie Pesanti.

Punti chiave

  • La capacità installata si trovava presso lo stabilimento di Ola Cell Technologies a Krishnagiri, nel Tamil Nadu.
  • Alla data della risposta del ministero a febbraio, nessun beneficiario aveva richiesto un incentivo nell’ambito del programma.
  • Una gara separata per grandi sistemi di batterie ha come termine ultimo per la presentazione delle offerte il 10 novembre 2026.

La produzione di batterie in India resta indietro rispetto agli obiettivi

Il programma di incentivi legati alla produzione è stato avviato più di cinque anni prima di ottobre 2026 per promuovere la produzione di celle su larga scala e ridurre la dipendenza dalle importazioni. Inizialmente, i partecipanti dovevano raggiungere almeno il 25% di valore aggiunto nazionale, quota destinata a salire al 60% nell’arco di cinque anni.

Il governo ha assegnato 40 GWh di capacità in due tornate a quattro beneficiari: Ola Cell Technologies, Reliance New Energy Battery Storage, Reliance New Energy Battery e ACC Energy Storage, società collegata a Rajesh Exports. I restanti 10 GWh sono stati successivamente rimessi a gara.

Lo stabilimento di Ola a Krishnagiri ha avviato la produzione pilota a marzo 2024 e stava lavorando a stabilizzare le operazioni in vista della produzione commerciale, ha dichiarato il ministero.

I costi dei materiali importati e della tecnologia rappresentano una sfida

Ankur Khaitan, amministratore delegato e CEO di TACC, ha affermato che le restrizioni all’esportazione di apparecchiature e know-how essenziali, insieme al calo dei prezzi globali delle celle, hanno reso più difficile l’ingresso nel mercato per i nuovi produttori. Ha inoltre osservato che l’India sta costruendo da zero un settore tecnicamente complesso.

I materiali per anodi e catodi, che rappresentano oltre il 60% del costo di una cella, dipendono ancora fortemente dalle importazioni. Khaitan ha dichiarato che le celle prodotte in India continueranno a incorporare questo costo delle importazioni finché non sarà avviata la produzione locale di tali materiali.

Vinay Rustagi, Chief Business Officer di Premier Energies, ha indicato tecnologie come le batterie agli ioni di sodio come una possibile soluzione ad alcune sfide, avvertendo tuttavia che la commercializzazione delle nuove tecnologie è costosa e richiede molto tempo. Al di fuori del programma di incentivi, sono stati annunciati progetti per un totale di 178 GWh.

La gara per i sistemi di batterie solleva interrogativi

A luglio 2026, il ministero ha indetto una gara separata affinché i produttori realizzino capacità per grandi sistemi di batterie destinati a favorire l’integrazione delle energie rinnovabili e il bilanciamento della rete. Le risposte alle domande presentate prima della gara hanno sollevato dubbi sulla sufficiente chiarezza dei requisiti per i partecipanti.

Il termine ultimo per le offerte è stato prorogato dal 13 ottobre al 10 novembre 2026; l’apertura delle offerte tecniche è prevista per l’11 novembre. Secondo fonti del settore, la proroga sarebbe dovuta alla scarsa partecipazione, ma il governo non ne aveva fornito una motivazione.

Prossima tappa

La prossima tappa confermata è l’apertura, l’11 novembre 2026, delle offerte tecniche per la gara sui grandi sistemi di batterie.

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