Le esportazioni russe di diesel potrebbero aumentare grazie a una deroga alle sanzioni statunitensi, a seconda del comportamento di Mosca, ha dichiarato il segretario all’Energia Chris Wright il 27 ottobre 2026. Ha descritto la sospensione delle sanzioni all’inizio del mese come un incentivo per la Russia a porre fine alla guerra in Ucraina.

Punti chiave

  • L’accordo tra Stati Uniti e Russia riguarda 800.000 tonnellate metriche di diesel a ottobre e novembre, seguite da un altro milione di tonnellate.
  • Wright ha dichiarato che, in base alla deroga, potrebbero salpare altre petroliere, ma non ha confermato ulteriori spedizioni.
  • Gli analisti si aspettano che i volumi concordati abbiano scarso effetto sui prezzi rispetto alla domanda globale di diesel.

Come funziona la deroga sulle esportazioni russe di diesel

All’inizio di ottobre l’amministrazione Trump ha sospeso le sanzioni statunitensi contro le esportazioni russe di diesel. Wright ha dichiarato che l’immissione di maggiori quantità di carburante sul mercato globale dipenderà dal comportamento di Mosca. Non ha indicato una data esatta di entrata in vigore della sospensione.

Separatamente, la Russia ha revocato parzialmente un divieto alle esportazioni di diesel imposto a luglio, per attuare l’accordo tra il presidente Donald Trump e il presidente russo Vladimir Putin. La modifica consente alle spedizioni concordate di lasciare la Russia; eventuali ulteriori spedizioni in base alla deroga statunitense restano una possibilità, non un piano confermato.

Spedizioni e prospettive dei prezzi

L’accordo prevede 800.000 tonnellate metriche di diesel russo a ottobre e novembre, seguite da un altro milione di tonnellate. La prima spedizione, pari a 300.000 tonnellate metriche, equivarrebbe a circa 75.000 barili al giorno se distribuita nell’arco di un mese. La seconda tranche, pari a 500.000 tonnellate metriche, corrisponderebbe a circa 124.000 barili al giorno.

Secondo gli analisti, questi volumi sono modesti rispetto alla domanda globale di circa 28 milioni di barili al giorno ed è improbabile che riducano i prezzi in misura significativa. Wright ha dichiarato che la deroga contribuirebbe, seppur marginalmente, alle forniture di carburante.

La Leruo è partita dalla Russia diretta verso la costa atlantica, senza indicare esplicitamente una destinazione negli Stati Uniti. La Talisman, battente bandiera russa, dovrebbe arrivare sulla costa orientale degli Stati Uniti il 9 novembre, secondo quanto indicato dalla piattaforma di tracciamento navale MarineTraffic.

Ucraina e senatori criticano l’accordo

Il presidente ucraino Volodymyr Zelenskyy ha criticato duramente l’accordo. Quest’anno Kyiv ha colpito le raffinerie russe nel tentativo di ridurre i ricavi derivanti dalle esportazioni energetiche e limitare la capacità di Mosca di condurre la guerra.

Anche diversi senatori repubblicani si sono uniti ai colleghi democratici in una lettera contraria all’accordo. Trump è sottoposto a pressioni politiche affinché riduca i prezzi del diesel prima delle elezioni di metà mandato statunitensi del 3 novembre.

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