Gli utili di Adani Ports aumentano con l’incremento delle previsioni per l’esercizio 2027

Gli utili di Adani Ports sono aumentati nel trimestre chiuso il 30 settembre 2026, poiché la crescita nei settori portuale, logistico e marittimo ha incrementato i ricavi e spinto la società ad alzare le previsioni per l’intero esercizio.

Punti chiave

• L’utile trimestrale attribuibile ai proprietari è aumentato del 16,5% a ₹3.622 crore, mentre i ricavi sono cresciuti del 24% a ₹11.340 crore.
• I ricavi dei porti internazionali sono aumentati del 71%, sostenuti dalle attività a Colombo, in Tanzania e in Australia.
• La società ha aumentato le previsioni per l’esercizio 2027 relative a ricavi, EBITDA e spese in conto capitale.

Utili e ricavi di Adani Ports

L’utile attribuibile ai proprietari è salito da ₹3.109 crore dell’anno precedente, mentre i ricavi operativi sono aumentati da ₹9.167 crore. I risultati del secondo trimestre dell’esercizio 2027 sono stati annunciati il 28 ottobre.

Nel suo annuncio dei risultati del secondo trimestre, Adani Ports and Special Economic Zone ha riportato un EBITDA consolidato di ₹6.807 crore, in aumento del 23% su base annua. La società ha inoltre riportato un utile totale al netto delle imposte di ₹3.682 crore, una misura diversa dall’utile attribuibile ai proprietari.

I porti internazionali trainano la crescita dei segmenti

I porti nazionali sono rimasti la principale attività per ricavi, con vendite in aumento del 13% a ₹7.177 crore. Il segmento ha movimentato 118 milioni di tonnellate di merci e registrato un margine EBITDA del 72,5%.

I ricavi dei porti internazionali sono aumentati del 71% a ₹1.839 crore, mentre l’EBITDA è salito a ₹878 crore da ₹261 crore. I volumi hanno raggiunto 24 milioni di tonnellate, rispetto ai 10 milioni dell’anno precedente. La società ha attribuito il risultato all’avvio a pieno regime del Colombo West International Terminal e delle attività in Tanzania, oltre che al contributo di NQXT Australia.

I ricavi della logistica sono aumentati del 21% a ₹1.273 crore, mentre quelli del settore marittimo sono cresciuti del 57% a ₹1.007 crore. Adani Ports ha dichiarato che la crescita del settore marittimo è stata sostenuta dall’ampliamento della flotta, dai servizi offshore e dall’ingresso nei servizi sottomarini.

Previsioni e investimenti più elevati

Sulla scia dei risultati del primo semestre, la società ha aumentato di ₹1.000 crore ciascuno le previsioni per i ricavi e l’EBITDA dell’esercizio 2027, e ha incrementato di ₹3.000 crore le previsioni sulle spese in conto capitale. Si tratta di intervalli previsionali del management, non di risultati conseguiti.

Nel primo semestre dell’esercizio 2027, il flusso di cassa operativo è stato pari a ₹13.327 crore e gli investimenti hanno totalizzato ₹10.521 crore. A fine settembre, la liquidità ammontava a ₹12.502 crore e il debito netto era pari a 1,8 volte l’EBITDA.

Nel corso del trimestre, Adani Ports ha ottenuto una concessione di 30 anni per due banchine per merci secche alla Paradip Port, aggiungendo 18 milioni di tonnellate di capacità meccanizzata. Ha inoltre avviato le operazioni di import-export al porto di Vizhinjam.

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