政府の月次報告書によると、2026年9月、進行中の1,853プロジェクトのインフラ費用は、当初見積もりを合計3,21,976 croreルピー上回った。各プロジェクトの費用は150 croreルピーを超え、改定後の総費用は37,55,803 croreルピーとなった。

主なポイント

  • 報告書は、個別に費用超過となったプロジェクトの数を明らかにしていない。
  • 累計支出は17.73 lakh croreルピーに達し、プロジェクト費用の47.21%に相当した。
  • 道路交通・高速道路省のプロジェクトは974件で、各省庁の中で最多だった。

インドのインフラ費用とプロジェクトの進捗状況

9月の報告書は、中央省庁・部局17機関のプロジェクトを監視対象とした。当初費用の合計は34,33,827 croreルピーで、改定後の見積もりは37,55,803 croreルピーだった。この差額は集計値であり、報告書は費用超過となったプロジェクトの数を特定していない。

監視対象のうち780件は、費用が1,000 croreルピー以上の大型プロジェクトに分類された。残る1,073件は、費用が1,000 croreルピー未満の主要プロジェクトだった。

654件(35%)のプロジェクトで、物理的進捗率が80%を超えた。一方、財務面での完了率が80%を超えたプロジェクトは338件(18%)だった。したがって、個々のプロジェクトでは、物理的な進捗と支出の進捗が必ずしも一致するとは限らない。

項目詳細
道路交通・高速道路974件、改定後費用9.46 lakh croreルピー
鉄道284件、改定後費用7.21 lakh croreルピー
石炭121件、改定後費用2.22 lakh croreルピー
石油・天然ガス115件、プロジェクト費用4.30 lakh croreルピー
電力106件、プロジェクト費用6.40 lakh croreルピー

道路と鉄道のプロジェクト数が最多

運輸・物流分野では、合計費用20.07 lakh croreルピーの進行中プロジェクトが1,320件あった。道路交通・高速道路省だけで974件を所管し、改定後の費用は9.46 lakh croreルピーだった。

鉄道省は284件のプロジェクトを抱え、改定後費用は7.21 lakh croreルピーだった。プロジェクトはこのほか、石炭、石油、電力、住宅、水資源などの各部門にも広がっていた。

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